在這邊要感謝阿甫的文章跟andy的電話指導,昨天又調了一次後變~好運氣+好文章+電話指導,終於~~~~後變自從買來到現在從來沒有那麼順過,不僅沒有怪聲而且檔位隨傳隨到,看來在等買新車的這段時間內起碼這台車還是可以騎!!就感心A~~~TO:阿吉~很感謝你打了一堆字出來,但是對公路車沒有研究.........所以看不懂(阿吉我對不起你)!!但是你PO一堆零件啦但是......車架呢??...........是自己去買車架來配嗎!!TO:阿良~你這麼快..........騎不像樣的車差不多啦,我怕你騎太好的車就會有人說阿良~你好快好猛好強~(其我怕我這個破壞王會把一般公路車給破壞掉)TO:ANDY~我只是隨便說的啦~~真正要買還是要去很多山賊做客的地方看看!!
小周周要不要考慮這一款,溶合了公路車和輕度off road的優點的車http://www.fujibikes.com.tw/products/timetrial.php?act=ZGV0YWls&i_id=107另外下列是01版友買的介紹http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=434123&last=3994795此車的變速配速,都是公路車的一、二級,絕對不會不像樣價錢官網報價是35500元,符合你現在的預算,當然現場買的價格是可以再打折囉此車跑跑林道我想是絕對沒問題的,當然跑一般公路也挺棒的他的大盤比是46/36比登山車重一點,比公路車53/39輕未來的改裝潛力也很大....
cyclocross....這種車是有比賽的喔小周有沒有去看過平把公路車啊例如Giant FCR系列Alliance 那款是碳纖鋁合金複合車架,兩片式公路車CT盤(50/34)8.83Kg, 定價: 39800Aluxx那款是鋁合金車架,三片式大盤(52/42/30)9.20Kg, 定價: 19800不過39800那台零件等級沒Fuji那麼好G牌一貫風格
沒有前避震的平把跑車我以前的KHS R-100有騎過,對於當時的速度感跟加速感至今難忘!!但是~~~~~目前平把跑車沒啥研究耶,可能要去山很多的賊做客的地方看車目前的認知是跑車:速度快~腳力比較很強登山車:齒比大~可征服地形較多平把車:我覺得如果我將來要環島~還是會以MTB車款為主,但是因預算有限所以只能買2種類型的車1.車架好零件普通的車<==以後可慢慢升級零件2.車架普通但零件很好<==一次買車架就是大攤的花錢PS:阿良~~~3萬內的啦!!
無敵小周周 wrote:沒有前避震的平把跑車...(恕刪) 那就只有選fuji的公路車明天我也要勸敗~~~不推銷~~ 因為Campy的官網說他們的輪組是給瘦子用的Khamsin™ Gold是我想挑的~~CC
無敵小周周 wrote:沒有前避震的平把跑車...(恕刪) 基本上是平把+公路車架+公路車胎+公路車CT盤那個CT盤就是公路車的登山盤,跟飛輪換算一下齒比就知道30:25已經快要1:1了(雖然實際上應該計算齒徑比)另一台配三盤大盤的用意就更不用我說明了因為是公路車架所以天生輕,價格也沒超過太多....我估計你騎3萬的登山車換細胎大概也不會比Andy騎T3省力行李不要太笨重,什麼車都可以環島有心的人,什麼事都可以做剛剛去山Jack,他才剛用Birdy比完三鐵賽他說他只是想了解Birdy在競賽的實用性40KM平均27KM/h....說了那麼多,其實分段環島騎小折才是最棒的載運大車挺麻煩的
3萬以內的預算,我推薦小折或是登山車...如果不須摺疊的話...就直接買登山車...一定讚啦基本上公路車練到一定程度,就剩裝備競賽.....沒預算考量,我推但是3萬以內,買一台登山車....xt等級買的到要快那太容易了...以後換隻硬叉,改細胎.....後飛輪換公路車的12/23--9速前大盤最大44..迴轉數練的好保證你山上巴掉一堆公路車......除非遇到怪物3萬的預算...要休閒,要競速...也只能買登山車了啦
看來依我的需求而言只好選登山車嚕,其實BILL說的跟我想的差不多,零件等級先不要太差,但是三萬買的車架基本上也不要太差,其實我心理的想法是:買成車的狀況下:大盤起碼用XT的~後變飛輪LX可以接受~變把直接XT好了反正差沒多少錢車架~~~不要太爛!!起碼要6066等級的避震器~重一點或是普通的都ok啦,當練腳力<==等有錢第一個把他升級現在起就開始依這樣的方式找車來看!!