[新品介紹]BMC SLX01 RaceMaster

http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2008/features/bmc_slx01_launch08

這是BMC第一台引起我興趣的好車!

相較於08的款式,從SLC01最頂級到入門款SSX01,ISC跟SSC對於沒研究的人都看起來一樣。

但是09的SLX01,像是世紀末的救世主,擁有極高的新科技。

[BSC bonded skeleton concept ]

BSC bonded skeleton concept – BMC’s brand defining technical and functional advancement. By splitting the top tube before its joint with the seat tube, we obtain an ideal distribution of forces. The bonded skeleton comprises the seat tube area distributing the forces across a larger surface allowing for a very stiff and perfectly safe bonding point. The seat stays are attached to the seat tube along the same principles.


[Streampost 73.5 intelligent state of the art
engineering precision for aerodynamics]


Streampost 73.5 state of the art engineering precision for aerodynamics – We love clever solutions. The tear-dropped cross section of the integrated seat post that is continued along the airfoil down tube is always perfectly and aerodynamically adjusted. This is made possible through the intelligent angle lock clamping system allowing for the maximum degree of adjustability. BMC has applied to patent the Streampost 73.5 with its current status being: patent pending.


接下來就有請大個幫我們介紹啦!
順便問一下什麼時候會出貨到台灣。

モーニング娘。最高!
2008-06-19 10:55 #1
agi_cora wrote:
http://www...(恕刪)


快了...

不過這隻不是跟slc01拼 主要主打slt 01的中階市場

性能上輸slc01

主要是給多一個選擇

台灣可以看到的高階到低接公路車
ssx 鋁< slt01 碳纖維+鋁<slc01 全碳纖

還有別的新東西 不過NDA.. 等9月或明年三月就知道了.

環法級的大比賽目前會用SLC01 以後可能會用另一台.

比賽車還有另一台三鐵跟TIME TRIAL用的TIME MACHINE
還好啦!

車架的性能不是絕對,想想我們團裡那些勇腳又不是騎最頂級。
而且也不是每個人都有百萬年薪或是有員工價。

現在我的眼光已經放在中階車架。否則當高級車架的奴隸也是很可憐的。
モーニング娘。最高!
agi_cora wrote:
還好啦!車架的性能不...(恕刪)


不太建議一般人買這種車架,因為你的零件更新可換的會被限制住.
喜歡外觀又是另外一回事了
當然一次到頂的人又另外算了 呵呵..

BMC以個人觀念來看
SLT01最適合買 SLC01一點都不適合台北騎乘 SSX是買樣子的-_-
SLC01碳纖維勾爪 前後都是..每次馬路上遇到那種警示油漆(會震震震的)都好擔心會斷掉-_-
一體式的溝爪還真的沒辦法換

你看到的SLX 目前已經在備貨中了,台灣會不會出要看台灣代理了

騎了好車之後發現, 沒有相對可配合的路面..也沒有腿力去配合採他...真是愧對我的SLC01
agi_cora wrote:
現在我的眼光已經放在中階車架。否則當高級車架的奴隸也是很可憐的...(恕刪)

阿~~~~吉
你總算從小太妹變成真正的好女人 (老公賺錢素很辛苦的)
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