去裝一顆蝸牛吧
好像叫做全程的一家店
有一台C2改手牌加渦輪
C4也是同一顆引擎
引擎是空間又比較大
齁齁
spawnajan wrote:
小弟的一點淺見~這是從 S2000 得到的觀念
以前看過一篇討論 S2000 是 2.0L 的引擎, 沒有渦輪(沒渦輪的版本) 卻有200 匹馬力
原因取決於引擎的用料及設計,用愈輕欲強化的材料做這些傳動的零件,
所獲得的傳動力愈大,所以一路從引擎,變速系統,傳動軸,鋁圈到輪胎
愈輕愈有利(撇開強度不談),所以輕的不是整體重量,而是傳動系統的負荷
也像爬山騎車時,穿著輕薄的褲子和鞋子,走來比較輕鬆的意思是相等的
不過我說的太形而下了,希望有物理專業知識的看官,多做說明解釋一下
mjlin wrote:
全世界柴油引擎生產最多的公司 PSA集團...(恕刪)
spawnajan wrote:
以前看過一篇討論 S2000 是 2.0L 的引擎, 沒有渦輪(沒渦輪的版本) 卻有200 匹馬力
原因取決於引擎的用料及設計,用愈輕欲強化的材料做這些傳動的零件,
所獲得的傳動力愈大,所以一路從引擎,變速系統,傳動軸,鋁圈到輪胎
愈輕愈有利(撇開強度不談),所以輕的不是整體重量,而是傳動系統的負荷
也像爬山騎車時,穿著輕薄的褲子和鞋子,走來比較輕鬆的意思是相等的...(恕刪)
lanshomes wrote:
應該是輪上一公斤輪下十公斤這句話而來的吧~~這句話是形容減重後OR使用輕量化的輪圈
能使車輛操控性變好 並不是真正的能使車身減輕這麼多的重量啦!...(恕刪)