獨特無比,豈止浪漫而已 DS 5 Performance Line 試駕

有試乘試駕過實車,質感真的不錯

不過大多數的台灣人只吃雙B跟神車那套

200萬去買他們的入門車,買這個選到全配還有找

還是前總統座車

可惜本仙島法規,那顆200P的引擊進不來

不過渦輪引擎要解封印應該不難...

曲高和寡也是難免,要CP值去買國產車就好.

最近國產L牌廣告打很大那台,水箱罩跟葉子版的線條跟這台有點......

應該是之前買回去研究的成果.





aaaethan wrote:
這輛在美國好像是賣28...(恕刪)


PSA已經在回到北美市場? 雖然常常聽到消息如是說
veyron wrote:
有試乘試駕過實車,質感真的不錯
不過大多數的台灣人只吃雙B跟神車那套
200萬去買他們的入門車,買這個選到全配還有找
還是前總統座車
可惜本仙島法規,那顆200P的引擊進不來

前總統座駕,是DS5 Hybrid 4那台柴電。寶嘉手上有一台,之前聽到的說法,據說還沒賣掉

這套系統,才是真的Performance
柴電那台 最大問題是在 維修點 可能沒幾間有辦法維修

甚至原廠哪間有辦法修這台車 都是個問題

雖然有掛牌 但是 光是後續保養維護 就是一個天大問題
kkndlin wrote:
柴電那台 最大問題...(恕刪)

之前那台508柴電被撞,就在高雄廠處理車體啊!只有電力系統才要回內湖廠
寶嘉開的價真的太高了,不是車不好
尤其現在 Peugeot 3008GT 那台開價 169.8 算相對合理一些,訂的人就較多了
DS 5 除了外觀以外,配備跟自己 3008 GT 都不能比了,連內裝也是,何況是配備,那要賣誰 ?

pojocheng wrote:
我不懂 為何01所...(恕刪)

01的傳統就是這樣
只要有打到燈有亮就好,美感不重要
細節不重要,10篇試車有8篇常常可以在內裝看到指紋、污漬、雨點,
真好奇為什麼能全部忽略,擦一下再拍對照片水準有交代一些好像很難。
艾咪 wrote:
都說法國人浪漫,法...(恕刪)

這台的內裝還真是特別

yhayyl wrote:
寶嘉開的價真的太高了...(恕刪)


個人覺得ds5用料跟內裝質感及還是比3008好

寧靜度與隔音品質真的要開過的人才知道
要走豪車路線卻連獨立懸吊都捨不得用,根本就是平價車
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小人錯了,半拖曳臂式也算是獨立懸吊(根據維基百科),難怪大家如此讚揚法式底盤


半拖曳臂是獨立懸吊 半拖曳臂是獨立懸吊 半拖曳臂是獨立懸吊




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