換個包裝/品牌就對外開賣Total ECS 5W30這個品牌/型號所取得的認證是可以沿用嗎?認證應該是對品牌型號吧?!Total總部知情嗎?!台灣很多廠商會這樣做不見得這樣是正確的 合法的 (有沒有取得授權我們也不知道)只是我們這些消費者也都接受了.....不知該說什麼 我想可能是台灣的市場小若是像美國這大市場這些動作造成車輛/權益受損應該會被消費者/原廠商告到翻
ccc168 wrote:專業 !!不過我也...(恕刪) MAZDA SKY ACTIVE 引擎利用縮短行程來降低壓縮比的好處在降低噪音,達到接近汽油車般的寧靜。但縮短行程應該可以提高轉速增大馬力才對。可惜MAZDA SKY ACTIVE 引擎的馬力又不出眾,應該是其他如壓電式噴油嘴或是其他供油系統技術仍然不夠進步所致。大家可以參考BMW的B47 2.0引擎,最高階的最大馬力高達224匹!直逼3.0柴油引擎!即不降壓縮比也不用尿素就能通過EU6,代表柴油引擎的升級空間還有很大。
有網友找出Lubricants: Recommendations,依文件我認為,符合B712312認證的0w30可以解決不想用寶嘉牌機油的問題,B712312比B712290更高規,且幾乎適用台灣所有市售之PSA集團引擎,所以應該可要求改用雪鐵龍BlueHDi搭配之TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30來使用,這支TOTAL油應該還沒有被換掉,我個人應該會採取這方案,但我下次換油可能要到年底,屆時再報告了,PS:TOTAL 0w30和5w30的原廠報價一樣,品質更好,讚~~~http://www.peugeot.com.tw/service1/service-info/http://www.citroen.com.tw/citroen-%E5%85%A8%E5%8F%B0%E6%8E%88%E6%AC%8A%E6%9C%8D%E5%8B%99%E5%BB%A0%E5%90%84%E7%B4%9A%E4%BF%9D%E9%A4%8A%E5%A5%97%E9%A4%90%E6%A9%9F%E6%B2%B9%E8%88%87%E5%B7%A5%E8%B3%87%E8%B2%BB%E7%94%A8%E8%AA%BF-2/
k-leo-lin wrote:請問你是舊款的雪鐵...(恕刪) 新的C3 Picasso.5W30跟0W30應該差不多吧?Total換成寶嘉牌我當然覺得有點怪怪的, 但是我選擇相信原廠.當然等過保了以後說不定會自備機油.
8859K wrote:新的C3 Picasso...(恕刪) http://www4.total.fr/nordic/auto_lubs/QUARTZ_INEO_FIRST_0W30_ENG.pdfhttp://204.92.52.209/pdf/egypte/lubrifiants/Ineo%20EC3%205w30.pdf如果確定e-HDi跟HDi可以吃INEO FIRST 0w30這隻的話,其實還差滿多的,至少油品的數據看起來是這樣子https://zh.wikipedia.org/wiki/黏度指數