因為生了孩子的關係
從04年開始放棄了Saxo(97年)
換了CRV2
那台Saxo(我們叫他小藍好了)
跟著我南征北討
改東改西的
不誇張,有聽過的東西一定在我車上
沒聽過的,我也改了
最後甚至進了TIS比賽
還曾經一不小心差點把盧大哥頂到水溝裡
也曾經「好像」不小心害5元大哥退賽(再次跟兩位大哥道個歉)
好了,當年的荒唐事就不在提了
開過Saxo一定知道我改開CRV之後有多鬱卒
不過這也是自己的選擇,怨不得別人

前幾天發現CRV車頭、車尾有鍍鉻的地方
包括 「H」logo、水箱罩等
氧化鏽蝕了
跑去問洗車店的人有沒有救
回答是,所有車子都這樣
這是免不了的

這真的讓我有點氣了
有去本田板看過的人就知道
「生鏽」一直是本田(應該說台本)最為人詬病的問題
我的小藍貴為法係車,毛病不少
但是在大改小改、大撞小撞之後
板金部分就算是見底的的傷痕也從來沒看過生鏽
車頭的小飛鏢以及C柱上的16V也從來沒有氧化褪色過
一句「所有車子都會這樣」我真的是不太能接受

跟洗車店老闆爭了半天
雖然爭這個有點無聊
但他居然說:「雪鐵龍那種爛車,怎麼可能不生鏽?」
真的是激到我了
在這裡我想確認一下
問問各位法係車主們
你們的小飛鏢、小獅子、小方塊等鍍鉻零件
會氧化褪色嗎?
刮傷見底的板金會生鏽嗎?

就車體鏽蝕這一部份
覺得很滿意的請發個聲
讓我有個依據回嗆一下洗車店老闆



-------------------------------------
補充一下
我也住北投
我的小藍從97到04
都在那裡(榮總附近)
都停外面,沒有車庫
小飛鏢也真的都沒褪色說
真是怪了

請真的有擁有過法係車的車主針對問題回應好嗎
感謝哦!
個人決得那也只是早晚的問題

部會說15年的LOGO還不會氧化


大多數是曬太陽所致


所有車種渡洛的皆如此+1
rall206 wrote:
個人決得那也只是早晚...(恕刪)


要是住在北投...黑的更快...><"
其實要看材質,如果是用鍍的,那真的很容易因為時間長久而氧化或表層脫落
如果是合金的那就比較不會
我住北投,95年的車頭飛鏢這幾年已經即將完全隱沒於車色了;我有半年內見底的鋼板倒是還閃亮耀眼。
雪鐵龍鋼板有12年的防鏽保固,真不是蓋的~
所有塑膠件鍍鉻都一定會遭歲月無情的氧化催蝕,時間長短只是看鍍的品質與車所在的環境有所不同,北投附近真的是因硫磺所致~orz
Autm wrote:
雪鐵龍鋼板有12年的防鏽保固,真不是蓋的~...(恕刪)



這一點我同意
板金真不是蓋的
國產車(H牌)車主請參考
1992年的國產的405 D60也從來沒鏽蝕過,即使到後來車身佈滿一堆深可見銀色鋼板的刮痕,也沒有鏽蝕跡象。因為當時D60型是羽田原裝進口車體,所以沒有生鏽問題。其他405車友的1989年之405 D60也沒有鏽蝕問題
會有鏽蝕問題是405第二代D73型,因羽田當年改為自行打造車體的方式,用錯了車頂的防水膠,正常應該用中性的,羽田卻誤用酸性的防水膠,故D73型會有車頂鏽蝕問題
另一鏽蝕問題是煞車油漏油而不自知,造成車體鋼板遭煞車油腐蝕,405俱樂部已有D60型的車主,因車體腐蝕嚴重,而不得不報廢的案例
歐美系統受害者
其實說真的


再好的車



放在海邊吹海風


天天被海風侵蝕




繡穿只是早晚的問題


妳沒辦法阻止空氣中的接觸
rall206 wrote:
其實說真的再好的車放...(恕刪)


同意,我在北投山上,沒有車庫,路邊停一排都有鍍鉻件氧化嚴重的現象~
Autm wrote:
雪鐵龍鋼板有12年的防鏽保固,真不是蓋的~...(恕刪)


12年哦.............以上同意+2
【 彰小孩】
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!