各位法國大老們好
小弟的友人 最近想買406 D8 2.0
他當初原本是買日系車 在小的強力遊說下 加上給他開小的VTB後 才開始看歐洲車 於是他就找了很久 就看上406 D8的外型
想請問這台車的優缺點
還有跟97 OPEL VTB比呢?哪部比較適合代步呢??
文章關鍵字
敝人只知道D8是用德國ZF的自排。引擎是跟405 D73類似的XU10J4,零件比D9好找一點。
先問問406車友吧!
406 Club
歐美系統受害者
一般資金夠的話會建議D9,內裝配備引擎安全性都好一些,

但是D8的ZF感覺比較可靠,改裝也容易些,尤其入手價格正便宜...
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
presario2833 wrote:
一般資金夠的話會建議...(恕刪)

恩壓 他就是怕變速箱災情
不過他又很喜歡他的外型
所以才在猶豫要以外型買406還是像我一樣就求中庸買VTB
D8用起來應該比D9安心吧,即使是年份比較久
光是變速箱就放心多了。

原廠技師對AL4也是直搖頭,無奈我居然把ZF的D8脫手,
買了一台AL4的休旅車,所以兩種變速箱我都開過。

ZF的平順度真的好,用起來沒在怕的,號稱永不換油,但最好還是六萬換一次。
AL4平順度比ZF差,用起來粉怕,因為我的二檔跳三檔有時候跳不上去,
技師叫我每一萬換一次油看看,在不行就掏50張小朋友準備大修吧

所以如果能找到狀況好的D8就買吧,但也要準備一些錢更換老舊零件喔
mingchao_liu wrote:
敝人只知道D8是用德國ZF的自排。引擎是跟405 D73類似的XU10J4,零件比D9好找一點。
先問問406車友吧!
406 Club


小弟就是開406 D8的車,兩年半前也是先做了一些功課才去買了現在手上的406 D8 2.0(ZF-4HP20)!

當初看車的時候,有特別注意是不是ZF的變速箱,剛好找到的第一台車況就不錯,也是ZF變速箱,就買囉!
不過車子有年紀就是這樣,一定會需要花一些時間、金錢還有心力去照顧,這樣才能有不錯的妥善率!
(不過ZF變速箱也不是不會壞拉!都要看車況還有車主的行車方式而定囉!)

不過您說的有些需要更正一下,D8 2.0是XU10J4R而非XU10J4,跟306S16的XU10J4RS是相當類似的引擎拉,不過馬力就有一大段差距就是了!

另外就是,大概1999~2000年的後期D8 2.0也有搭配AL4變速箱!

如果要省油的話,我想D9 2.0會比D8 2.0來的省油,因為D9 2.0的引擎是鋁合金,D8 2.0是鑄鐵,光重量上就清了不少:而且D9 2.0的噴油點火系統,據說會比D8 2.0有效率拉!

通常來說,D9的車由於比較新,所以電子零件比D8來的複雜,所以有些時候維修起來會比較貴一些!

如果有想要改裝車子的話,據說D8 2.0鑄鐵引擎強度比較高,能夠改裝的程度也大於D9 2.0!

大概是這樣囉!歡迎到406 club看看囉!
Eathan大大..請教..
406 2.0油耗如何..純跑高速有無12..車重..油耗好像都不漂亮(但是引擎扭力十足)
我的自排米兄..也是..4HP20電子四速自排(咱稱01M)..也粉耐操(並非人言玻璃)
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
volks and k8 wrote:
Eathan大大..請教..
406 2.0油耗如何..純跑高速有無12..車重..油耗好像都不漂亮(但是引擎扭力十足)
.....(恕刪)


油耗阿!純高速的話應該有到12囉!

不過個人很少有機會純高速,所以油耗大概都在10~11之間跑!(含一小部份市區道路)

雖說4HP20耐操,不過車子有年紀和里程之後還是多保養為上冊囉!

目前我都一年或1.5萬公里換一次變速箱油!希望它可以維持正常的運作囉!
Eathan21th wrote:
油耗阿!純高速的話應...(恕刪)
我們車比較重(粉穩)..油耗並不漂亮

台北市區6~7
其他市區7~8
高速公路大約12
4HP20..要用合認證長效油
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
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