最近小弟看上了Citroen C2這款二手車但家中的老爹嫌Citroen 市場小、零件貴,只推薦TOYOTA、福特等國產車說是維修負擔小,二手市場也比較好賣,難到買車不就是要買自己喜歡的車嗎??人說車子就是男人的第二老婆,有人會喜歡娶回會煮飯、很顧家但你卻不喜歡的老婆嗎?不知道我這樣的心態是否正確,想請教各位前輩Citroen C2真的那麼不好嗎?
希望小弟的一番話不會得罪版大如果買一輛車還要看長輩臉色那乾脆不要買 如果是靠自己的努力賺來的而且有能力負擔你要買義係車(法拉利)也不用去管別人說什麼不過小弟是有聽說過寶獅待料2週要從法國寄過來版大自己斟酌
我沒偏見, 我36歲, 20歲時朋友說, 你不知道歐洲四大爛車??? 標至, 雪鐵隆, 菲亞特, 雷懦....仔細想想, 真的沒錯, 這些車都是惡夢, 修死你, 比美國車更恐怖, 電系一樣糟糕, 零件更貴, 師傅更敢黑你, 待料更久, 光是一句性能家就吃死你, 你拿他們沒辦法, 也會一起自欺欺人....這四個車廠再16年後有比較好嗎??? 沒有!
joekickass wrote:你不知道歐洲四大爛車??? 標至, 雪鐵隆, 菲亞特, 雷懦....仔細想想, 真的沒錯 應該是指以國內修車師傅能力而言,Peugeot/Citroen、Renault、FIAT、Lancia、Alfa等義法拉丁系統的國民車,都不是多數國內修車師傅專攻的強項,加上代理商更替頻繁,造成容易待料(正廠件)。至於零件費用,去零件商訂購價格,遠低於去代理商原廠換的價格,不過去零件商訂有時要等,零件商得到別縣市調貨才有。當然這些拉丁系統的國民車的零件,很多都是Made in Germany、Made in France、Made in Italy的,加上開的人少,需求量少,進的量也少,故少有台製的替代品,當然會比較貴。而德國雙B零件有時會比較便宜,因為開的人多、需求量大,就會有許多台製的替代品,甚至還有來路不明的低廉「殺肉品」。敝人家中的國產405開這麼多年,只換過下列台製的替代品:大燈燈罩、電動窗開關、六角鎖、前後保險桿、後視鏡、舵桿、汽油幫浦、排檔連桿、電池,與翻修過的傳動軸、發電機翻修品,殺肉場的點火放大器,其他大都是歐洲進口件。連國產的405都只有這些國產品、翻修品、殺肉品,那進口的Peugeot可以選擇的零件就更少了。
joekickass wrote:我沒偏見, 我36歲...(恕刪) 其實還好吧...我之前開了8年VAG車系妥善率也不是很好跟現在我擁有的雷諾車比起來,雷諾我倒是覺得可以接受花點心思倒是頭好壯壯....說實話現在VAG的車有些也會修死你吧,我是過來人...
joekickass wrote:我沒偏見, 我36歲...(恕刪) 此地無銀三百兩! 您偏很大喔!要用養國產車的方法養法系車,車沒問題才有鬼!另外,如果樓主買車要看長輩臉色(甚至是長輩出錢),建議你還是買國產車!小弟買車從寶獅買到雷諾,一路走來從沒聽過長輩的話(自己出自己買)!我老爸從開始的碎碎唸到現在想跟我借車開。只要是你的錢,你就堅持己見!不是你的錢.....就出錢的最大!
xoopto wrote:最近小弟看上了Ci...(恕刪) C2讚阿~我自己就是開C2!Citroen這個牌子不是不好,只是因為現在沒有總代理,要花更多的心思去照顧。建議你可以去C2 club fans公路快跑遊戲機去看看。
我也沒扁見 我32歲 我們是五大爛車 因為還有歐寶~ 但是自從我接獲過這些車後只能說 他們多了樂趣 由其是法系車 光是底盤的穩定跟操控 我就中毒了~ 如果維修不跟國產車比跟歐洲車比 我覺得一點都不貴~ C2煞車皮加盤差不多4000左右搞定(進口) 至少可跑4~5萬 引擎腳後期車幾乎不壞 三腳架可單換合尚頭(1500左右) 機油芯原廠一棵300 (圈圈車10年新款原廠一顆快700)現在還說國產t牌好的長輩 我只能說他們也中毒了 如果是10年前真的很好 不過如果以現在的售價跟品質 真的很........如果你只是希望開著會移動工具 那國產車真的比較推薦 因為處處都可修 量大所以便宜~ 如果想享受那一點樂趣 它不會讓你失望的~