[北台灣OffRoad團] 騎乘活動分級討論

Kites1975 wrote:
有個建議...我們團或許可以稍微分個級
然後固定每兩週走一次分級的路線
例如:
Week1 初級:橫嶺,陽峰,內洞,虎頭山....(視狀況開團)--->熟門熟路者領騎
中級:軍艦岩+丹鳳,五羊....(視狀況開團)--->熟門熟路者領騎
高級:五指山(必開團)

Week2 各自活動(off-road,林道,on-road...各自任意約囉)

Week3,Week4就以此類推~

以上只是拋磚引玉的初步想法,大家可以給些意見囉~.....(恕刪)


Robin大在五指山進香團會後討論提出了路線分級的想法,個人也有類似的概念,從年中第一次五羊會師以來,不知不覺有越來越多的朋友加入活動,有些是前輩高手,但更多的是一接觸即愛上這一味的熱血車友,由於大部分的路線總是口耳相傳,所以剛開始總是帶著探險與體驗心情,重在未知路線的新鮮感,有的時候為了不拖延大隊行進,在一些具挑戰性的關卡也只能牽車通過,下次再來。但隨著技術與經驗的累積,取而代之的是克服難關的成就感。

開團的性質不外乎兩種,一種是沒走過來進香體驗,一種是已知路線突破練功,我想就如同Robin大所說,大家約騎開團時,也可參酌這個不成文的默契,一週自跑各區域固定路線,以過關練車為主;一週視狀況開(初、中、高級)團,以跑完路線為原則,至於onroad、休閒.....等的行程則另行安排。

Anyway....怕大家禮拜一上班無聊,開個主題打打嘴炮啦
hysaint.blogspot.com
週六早上如果沒事,小聖大和FILIP都有個丹鳳山固定行程會跑,
路程比較短,但有點難度,應該比較算是練功的團,有興趣的人可以參考。
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
既然談到分級,那就先將已知的列出來
(參考北台灣OFFROAD場地)
然後請有去過的人加以分級
我的建議是分成五級
譬如說五指山是最難的話
那就
15.台北:五指山林道

這樣出團的時候,就從該級中選出一條
:初級
:中級
:高級
個人一點小小意見



01.桃園:五酒桶山
02.桃園:羊稠坑
03.台北:丹鳳山
04.台北:軍艦岩
05.台北:中埔山
06.新竹:羅山林道(北段)
07.台北:橫嶺古道
08.台北:陽峰古道
09.台北:內洞林道
10.台北: 桶後林道
11.台北: 西坑林道
12.新竹: 內灣OFF ROAD
13.桃園: 虎頭山
14.台北:阿昌林道
15.台北:五指山林道
16.台北:魚路古道&
17.台北:中正山小越領
18.宜蘭:古魯林道
19.宜蘭:寒溪林道
20.桃園-烏來:巴福越嶺
21.台北:貓空林道
22.宜蘭:跑馬古道
23.台北:擎天崗-風櫃嘴
24.台北:頂山越嶺
25.台北:五指山-圓山
26.台北:天母水管路
27.新竹:霞客羅古道越嶺
28.中和:圓通寺越嶺
29.苗栗:司馬限林道

歡迎參觀 http://blog.yam.com/vickgu
01.桃園:五酒桶山
02.桃園:羊稠坑
03.台北:丹鳳山
04.台北:軍艦岩
05.台北:中埔山
06.新竹:羅山林道(北段)
07.台北:橫嶺古道
08.台北:陽峰古道
09.台北:內洞林道
10.台北: 桶後林道
11.台北: 西坑林道
12.新竹: 內灣OFF ROAD
13.桃園: 虎頭山
14.台北:阿昌林道
15.台北:五指山林道
16.台北:魚路古道&
17.台北:中正山小越領
18.宜蘭:古魯林道
19.宜蘭:寒溪林道
20.桃園-烏來:巴福越嶺
21.台北:貓空林道
22.宜蘭:跑馬古道
23.台北:擎天崗-風櫃嘴
24.台北:頂山越嶺
25.台北:五指山-圓山
26.台北:天母水管路
27.新竹:霞客羅古道越嶺
28.中和:圓通寺越嶺
29.苗栗:司馬限林道

是像上面這樣嗎?
01惡魔愈多的路段是愈困難的嗎?

那要不要訂一下
一~五分別代表什麼

--林道,只要裝巧克力胎,只要是單避震的MTB就可以勝任





基本上
我把阿昌林道當作
應該不會有人反對吧~~
我覺得幾個小惡魔不能代表那些地段的難度,因為難度在每人的心中尺度都不一樣,現在各位團員會覺得一顆星的不刺激嗎?五顆星的就沒有人敢玩,或是老手才能去,我是覺得把裝備,護具準備好,時時保持一份謹慎的心去面對每一段路線才是重要,不然最容易摔傷的路段反而會是自己覺得最有把握的路段......
分級的用意只是參考啦


中埔山被列為二顆
但是有幾段難度也不低
要全程騎完也是要有相當的技術的
畢大
有些路線是難分難捨
因為大部份林道是有長有短有陡有緩
和一般offroad路線不同
在我的手札分類裡只有分 onroad/OFFROAD/林道 而已
像五指山 算offroad 比較難一點的
雖然霞客羅比五指山簡單多了
但越嶺所耗的時間和体力卻要比五指山高多了

有點難分啦
而且每人的感受也不太一定
不過還是謝謝畢大提出這樣的建議
四十大盗 其實就是阿里巴巴啦
四十大盗 wrote:
像五指山 算offroad 比較難一點的


阿里大大果然是
高手 高手 高高手~~
畢大

hysaint wrote:
開團的性質不外乎兩種,一種是沒走過來進香體驗,一種是已知路線突破練功,我想就如同Robin大所說,大家約騎開團時,也可參酌這個不成文的默契,一週自跑各區域固定路線,以過關練車為主;一週視狀況開(初、中、高級)團,以跑完路線為原則,至於onroad、休閒.....等的行程則另行安排...(恕刪)


除了把路線做分級外...
我跟小聖提出來讓大家討論的很重要一點是"固定隔週開團(初、中、高級)"的概念~
會建議固定開團要分級是想盡量讓參加off-road團的車友都順順地跑完路線
因為要騎off-road很重要的是流暢度,盡量減少下馬牽車,距離拉開迷路等...情形
這樣子就會有更高的騎乘樂趣和安全性
而大家也可以一起來體會一氣呵成的爽度...
車友們也可以藉著參加不同級別的團,感受自己騎乘功力(或是愛駒...哈)升級的樂趣~

而不是固定開團的隔週,則可以讓車友們自行調配時間約騎,例如:
1.程度差不多的車友可以版上約一約自組過關練車的練功團=>五指山對我也還是過關練車的程度呀
2.嘗試沒走過路線的探路團
3.體驗大自然的休閒林道團
4.甚至於on-road練體能團或吃喝團等等

最後如果大家意見比較接近以後
我們甚至可以做出往後一個月的"行事曆"呀....



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