6/28竹圍漁港團,集合地點成盧橋下東西南北大石處,下午四點出發(遇雨取消),歡迎參酌安全後參加

frank_net wrote:
為啥會下雨呢????...(恕刪)

我勒
沒騎車吃大餐
真是令人心動的建議
個人單車裝備:小貓鼬、黑神駒、VD18、PEAK通勤車,各有擅場之處
哇~這個挺贊的唷

本人投你一票~最好是來回都不會停的那種

那我就可以一個人霸佔電視和大床了

團騎真的很閃呢
星星好讚喔!

真是感謝臉盆大大...
臉盆大 再加一個滿月旁邊在繞一些雲吧 哈哈 左岸狼人夜騎團
S.J.W wrote:
星星好讚喔!真是感謝...(恕刪)

真是閃閃動人<
如果加各關渡橋或觀音坑溪橋一定更棒,
我是不是要求太多了,
快酸!

明天竹圍團我會在下午二點公布最新狀況,
請各位密切注意。
個人單車裝備:小貓鼬、黑神駒、VD18、PEAK通勤車,各有擅場之處
呵呵~

這樣會不會圖案很多很美 

可是字就變小了呢 



如果下雨了~那可以...改吃燒烤嗎<----(貪吃)
要不要 利用這次作新車衣的機會 導入 CIS 識別系統 ,大家集思廣意 創造創意的 左岸識別系統



CIS全名是Corporate Identity System, 中文譯為企業識別系統,

很多人都把它視為等同於企業的logo或註冊商標, 其實這只是CI的其中一部份,

完整的CI包括三個要素,



1.MI(Mind Identity) 理念識別, 例如廣告口號/精神標語,

像Nike創造出大家耳熟能詳的 "Just do it!" 就是一例.

或者像國內很多企業喜歡用幾個簡單國字來代表企業理念也是MI的一種,

將產品或企業的願景/精神直接傳達給消費者.



2.BI(Behavior Identity) 活動識別, 例如公益/贊助活動,

可以在很多球賽或賽車場看到琳瑯滿目的贊助企業就是一例,

如果企業在某活動中長期贊助曝光, 就很容易讓人和該活動搭上聯想,

例如米其林輪胎在各車賽中都不缺席, 就很容易引起車迷的共鳴!



3.VI(Visual Identity) 視覺識別, 例如商標/招牌/名片,

用圖像文字色彩等視覺要素來傳達企業形象的一種代表圖騰,

就是大家比較熟悉的logo.



近來愈來愈多企業重視CIS的規劃,

主要目的就是有助於企業形象的統一和強化,

更容易讓消費者建立品牌印象和拓展品牌知名度.

例如現在加油站民營化, 但有人會覺得中油比較實在, 只喜歡到中油直營加油站,

這時候CIS就能幫上大忙, 由加油站的佈置/色系/工作人員的穿著....都可以辨別,

當然最明顯的就是辨識有沒有台塑/全國...等其他民營油品的logo,

因此CIS對於市場行銷的確是很重要的一環.
參考資料 經驗分享
Allenengo wrote:
要不要 利用這次作新...(恕刪)

你真是內行,
左岸團設計第一件車衣時考量以關渡橋做為我們的標誌也是基於這項出發點,
希望他人一看就知道我們是屬於關渡橋左岸的車隊,
這次ERIC的設計仍舊延續了這個理念,
個人覺得這件車衣雖然不向其他團的車衣如此花俏,
可是這件車衣在樸素中保有我們的象徵,
識別度也還不錯,
在此我向ERIC致上最大的敬意,
(ERIC實在很忙,又被我一再催促產製夏日車衣,真是抱歉)
當然如果有更專業的標誌設計師願意為左岸貢獻更大的心力,
相信左岸車友也是樂見其成的。
個人單車裝備:小貓鼬、黑神駒、VD18、PEAK通勤車,各有擅場之處
小惡魔再世 wrote:
如果下雨了~那可以...改吃燒烤嗎<----(貪吃)...(恕刪)


很棒的提議
這樣我就不用減肥了...........
來吧......吃野宴............

臉盆大加的星星真是優啊....
不過像達哥說加個關渡橋會更讚(不過這樣有難度了....)

我覺得左岸車衣設計的很合我口味
我不愛太花俏的設計.......
感謝大家(尤其是達子)對我如此厚愛!!

小弟也身為左岸一員而感到光榮跟驕傲~

關於車衣部份也謝謝大家提供建議才有辦法製作出如此具有本團特色的車衣!!

旗幟部份昨晚robert打給我請我這邊幫忙出圖

為了禮拜二不失左岸的面子跟曝光機會!!

所以羅伯大也幫我們詢問了幾間有關旗幟的廠商~

也感謝羅伯大熱心為左岸盡心盡力!!

以下圖檔會一併傳給羅伯大看是否可行製作~~

小弟這邊也會詢問看看相關廠商!!

ERIC-----
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 74)

今日熱門文章 網友點擊推薦!