不管有沒有人要去先去火車站預定30人份的位子再說
計費標準：「人車同價」1輛自行車比照1張旅客車票方式計收，並同享非對號列車團體優待規定。
團體優待：自行車團體達10人加10車，按乘車區間單程全價票價8折減價優待，25人加25車按乘車區間單程全價票價享65折減價優待；另為推動本方案實施績效，試辦期間50人加50車，按乘車區間單程全價票價得享5折減價優待。宜蘭-七堵的票價是110元每人來回乘以四等於440元再乘以折扣65等於是286元所以實收每人300元
活動時間：97年6月14日早上七堵08:20集合上車08:46火車開車09：59到達宜蘭 回程：宜蘭20：00開車21：29到達七堵。
活動地點：員山雙連埤登高
挑戰組直接挑戰到福山植物園入門口
休閒組可到大湖遊樂區遊玩賞木自由行
有要去的車友請先報名與繳錢
繳錢後不得退費但可自行換人
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文章編號：6160902
blueMar wrote:
咦??五十嵐大, 是...(恕刪)
交通部臺灣鐵路管理局「兩鐵環保專車」作業注意事項
一、交通部臺灣鐵路管理局（以下簡稱本局）有鑒於近年來環保意識抬頭，為推動零污染之自行車騎乘活動，特結合臺鐵、鐵馬（自行車）雙運具，試辦「兩鐵環保專車」業務，俾擴大服務層面，訂定本作業事項。
二、試辦期間：本方案自97年6月起延續試辦3個月，規劃以「區間電車」編組定點、定期開行新竹至花蓮間1往復「兩鐵環保專車」，試辦期滿再視市場需求予以評估，以為後續決策參考。
三、受理對象：放寬不得少於8人車數（4位車主加4輛自行車）之自行車團體，以吸引更多之自行車愛好者報名參加。
四、開車日期、時刻：6月14、15日；7月19、20日及8月16、17日每日各開行新竹至花蓮「兩鐵環保專車」2185次（新竹站06:26開車；花蓮站11:21到達）及2182次（花蓮18:38開車；新竹23:19到達）1往復，沿途停靠新竹、中壢、桃園、樹林、萬華、松山、七堵、福隆、礁溪、宜蘭、羅東、新城、花蓮等13站，各站到、開時刻（如附件1）。
請參考
fb:潘志烽
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文章編號：6161142
計費標準：「人車同價」1輛自行車比照1張旅客車票方式計收，並同享非對號列車團體優待規定。
團體優待：自行車團體達10人加10車，按乘車區間單程全價票價8折減價優待，25人加25車按乘車區間單程全價票價享65折減價優待；另為推動本方案實施績效，試辦期間50人加50車，按乘車區間單程全價票價得享5折減價優待。
宜蘭-七堵的票價是110元每人來回乘以四等於440元再乘以折扣65等於是286元所以實收每人300元
活動地點：員山雙連埤或大同九寮溪
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計費標準：「人車同價」1輛自行車比照1張旅客車票方式計收，並同享非對號列車團體優待規定。
團體優待：自行車團體達10人加10車，按乘車區間單程全價票價8折減價優待，25人加25車按乘車區間單程全價票價享65折減價優待；另為推動本方案實施績效，試辦期間50人加50車，按乘車區間單程全價票價得享5折減價優待。
宜蘭-七堵的票價是110元每人來回乘以四等於440元再乘以折扣65等於是286元所以實收每人300元
活動地點：員山雙連埤或大同九寮溪
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團體優待：自行車團體達10人加10車，按乘車區間單程全價票價8折減價優待，25人加25車按乘車區間單程全價票價享65折減價優待；另為推動本方案實施績效，試辦期間50人加50車，按乘車區間單程全價票價得享5折減價優待。
宜蘭-七堵的票價是110元每人來回乘以四等於440元再乘以折扣65等於是286元所以實收每人300元
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