今日下班想說到車店看看Kuota,雖然已經在風X跟七X公園看過...
但心中的惡魔與天使一直在纏鬥,但底要不要買實用的Fuji Roubiaz RC 還是要買kharma
C/P值高當然非RC莫屬,但是爽度當然是Kuota爽
幾經考慮還是下不了手,後來想想,娶一個有內涵但不漂亮的老婆回家,不知道多久會變心再升級?
還是一次到位比較"便宜"

好巧不巧,在車店遇到Ken桑與Eric正在換輪組,在他們的勸敗下,就給他掏出來買下去
沒有他們,我大概還下不了決心

先補張照片,開箱文隨後再補

Kuota KHARMA 開箱報報~
文章關鍵字
勸敗成功!!

我已經貼到番外篇囉!!
BMWS wrote:
今日下班想說到車店看...(恕刪)


阿你不是說你很低調!!!!
這車整個太高調!!!!
全碳纖!!!你要先減肥喔!!!
勸敗~~加油~~幫我爸也勸敗一台(不要跟大姊說,噓~~~~)
哈哈!!!
車子好正呀!
戰鬥力瞬間提升,至少20000起跳~
↓↓↓是這台吧,輪子不一樣,你有換過輪組?
恭喜您踏入RB這條不歸路,建議車不騎時將變速置於小盤&小齒!!!
Vento 的快拆有換過嗎?三角駐車架看來好像還蠻穩的?
Who lives in a pineapple under the sea? Absorbant and yellow and poreous is he.
Steven 沒有換 輪組 好像2009年的 Kuota KHARMA 輪組都配Vento

三角駐車架稍加工過 要可插入快拆柄就很穩

跟你一樣的兄弟車 握手握手
開箱文來啦!!~09 Kuota Kharma

這二天稍微騎個40KM,就頸痛腰痛,可見還要再訓練,可能也要Fitting一下!

附上開箱文給大家參考,這部車加速性不錯,五通夠硬,適合我的體重啦!!



全車圖


12K金的碳纖維技術



FSA小彎把與龍頭/CAMPY義大利變把





內凹的立管, ,水滴超流線型座管,超低風阻的後上叉



CT盤, 爬坡利器




CAMPY義大利10速中變/CAMPY義大利10速後變





義大利製 SAN MARCO 沙發




CAMPY義大利低風阻高慣性輪組 Vento/我最喜歡的間距



KUOTA引以為傲的超粗五通



改天還是請大家不要海放我!!~ 腿力還是決定車的速度!!
謝謝收看!~

再來個全車照!~
BMWS wrote:
開箱文來啦!!~09...(恕刪)


好車一台~~
steven 上面那位是tony的車嗎?
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