[照片分享) 2010 珍珠白 STi , 慢慢改裝中~

01版友們大家好, 我在其實2007就已加入01可是都很少po文, 我ZestJDM, Kevin621 都是住在美國南加州因為車子的關西而認識. 剛好我們都是Subaru Fan. 小弟也是開Subaru, 2010 Sti, 其實在買車的時候就想要做個開箱文了,可是一直沒有時間然後就不了了之. 因為 ZestJDM 與 Kevin621 的開箱文讓我決定來做個[照片分享]. 小弟平常也是愛玩相機 ^^
小弟在STI 之前開過本田的 S2000, 到最後因為結了婚出了社會,賽道也比較少去, 空間不夠,扭力不足等原因決定買STi. S2000之前也是大改還上Turbo, 可是說實在還是沒有STi的好玩.
有興趣的朋友可以點” http://www.cardomain.com/ride/2480340/2005-honda-s2000” 看看
我當時是在2009十月份訂的車, 2009 十一月交車, 珍珠白, 霧燈, short shifter, 原廠增壓表, 原廠導航和藍芽, 還有車庫遙控內建照後鏡/ 電子指南, 金色BBS 輪圈. 因為已經一段時間了所以不算是開箱文,存粹是個照片分享
也因為有一段時間的關西, 車車也小改了一些, 以下是改裝明細.

引擎部分:
目前馬力與扭力值: 340 AWHP輪匹 / 362 AWTQ (52kg/m 輪匹) 所以換算成引擎出力應該有400 ++以上吧~ 60kg/m左右, Dynojet 實測. (店家說這樣的程度還不用換內腹)
原廠輪匹是 225座右, 38 kg/m 扭力.
Cobb Accessport, 南加州 YimiSport 改裝廠寫油
Killer B Ultimate 吸油管, with Baffle tray
Synegy TD06-20G 渦輪
Deatschwerks 750cc Top Feed 噴油嘴
Walbro 255 LPH Fuel Pump
NGK LFR7AIX 1 Step Colder 火心塞
Grimmspeed 3 Port EBCS
Koyo Hyper-V Dualcore 水箱
Zero/Sports Cool Action II Splitter
Zero/Sports Cool Radiator Shroud
Blitz NUR Spec R 中尾段
Invidia 高流量觸媒 Downpipe
GT Spec 等長頭段
GT Spec 前段 Up-Pipe
AEM 濾心STi Coated intake
Crawford Air/Oil Separator V2
Kartboy Pitch Stop

外觀:
尾燈貼紅框 (3m 貼模)
前保桿下面貼CF模, 屋頂也貼CF (3m)
Venture Full Clear Bra Kit by Aerotect (車子前端包膜3m)
TintPlus Comfort Series隔熱紙, 15%透光度
Hella Supertone 消光黑色喇叭
HID 霧燈3000k, 35W
V-Led 雙色燈泡(黃/白切換) , 後LED燈
RallyArmor 擋泥板
Bayson R V-Limited Front Lip
R205後 Lip

內裝
AEM 數位油溫,油壓表
全車車內改LED燈.
Kenwood CCD-2000 到車攝影機接到原廠的導航系統
原廠SPT增壓表
WeatherTech® FloorLiner™ DigitalFit 腳踏墊.

懸吊,底盤,有的沒的
原廠 BBS 金圈
Factory SPT short shifter
Whiteline 24mm Front Swaybar
Whiteline 24mm Rear Swaybar
Whiteline Front Adjustable Ball Link Endlinks
Whiteline Front Lower Control Arm Brace
Kartboy Rear Endlinks
Motul RBF 600 Brake Fluid
Project Mu 999 競技版來聆片
APM J Hook Performance Rotors
GoodRidge 金屬煞車油管
KW V3 Coilovers
________________________________________________________________
廢話不多說,以下是照片:

目前車的外觀:


馬力數據: Stage 2, VS TD06 20G, 原廠 vs Stage 2 寫油



___














原廠IHI48 渦輪 VS TD06 20G




內裝短片:
http://www.youtube.com/watch?v=HeVc1vkMiLo
LED燈泡短片(信號燈)
http://www.youtube.com/watch?v=opVrps-YMhM

再來一些, 還有一些改裝品., 安裝過程.













asukadc wrote:
01版友們大家好, ...(恕刪)


這不算小改吧~~哈
想請教你尾燈貼紙當初試怎麼切割跟黏貼的~
小弟我最近也買了IAG的尾燈貼,不知如何下手

AC VA wrote:
01版友們大家好, ...(恕刪)



我當初是用熱風槍, 還有很多酒精水(50% 酒精, 50水) 慢慢調整的. 弄了快 4小時...

asukadc wrote:
01版友們大家好, ...(恕刪)


照片拍的真好

尾燈看起來好像馬莎拉蒂
ZestJDM 是在賣汽車零件/ LED, 我從他網站上抓的圖 (我的車車內裝)






太厲害了,對車的了解不深,但看到圖...實在太強了,再請您多多分享,感謝版大的分享!!
asukadc wrote:
01版友們大家好, ...(恕刪)

asukadc wrote:
01版友們大家好, ...(恕刪)


340awhp... 讚!
td06-20g的spool跟原廠比差多少?
當時有考慮其他turbo嗎?
最近在nasioc滿常聽到的 dom 2.5xtr不知對他評價如何?
我現在大概是stage 2+,1.2 bar,~280awhp
這是剛交車的時候,包膜, 貼隔熱紙 有的沒的改裝品.













































taiwansti wrote:
340awhp......(恕刪)


感謝美言!
td06 20g vs 原廠 差800 rpm 左右, 所以現在檔位要選對, 不像以前可能在高速狀態下五檔大踩下去就有感覺, (還是有再衝, 可是如果降到4檔... 才會有脖子痠的感覺 XD)

我當時覺得20G是最好選擇, 因為不會有太多的 Turbo LAG, 而且原廠的 turbo stage 2 到差不多5500 rpm 馬力直就開始下滑...到 紅線的時候從 300 awhp 滑到快 240 awhp (可以參考上面馬力圖) , 現在是從 4000轉開始到紅線馬力都不會下滑. 100-200 也從 stage 2 的 14-15秒,進步到 11秒左右.

dom 2.5 xtr 很不錯阿,可是因為比 td06-20g 又稍微大一點, 會比原廠比較起來差快要 1200 rpm spool up.
我考慮到現在STi是我每天開, 在市區開的時候比較不會中低速消失的問題.
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