早上10點多就去昌鴻迎接我的白白並請業務將車頂起來~~順便再看一下一些小地方有生鏽~~業務也是很樂意幫我上點防鏽漆雖然是買空車(保險跟隔熱紙都自己外弄)業代還是很阿殺力的幫我處理些事~~真的很感動晚點再來補些圖PS:試開後~~隔音還不錯耶~~還是我那台舊車隔音太爛的關係小淫~~~阿~~是小銀~~~謝謝你陪伴了我12年>_<也祝預備交車的各位大大~~都能快點把車車領回家1/23新增左右後視鏡其實有人已經注意到了架駛側的後視鏡是有平面跟一個2cm得廣角鏡右邊的確沒有
rai wrote:早上10點多就去昌鴻...(恕刪) ~~恭喜~~今天也去車廠,檢查新車FORESTER2.0,下週才領牌,冷車發動後轉速2000,開始左右左右左右輕微晃動,約二分鐘後轉速降至800,全車安靜無聲,也不晃了,坐了約10分鐘,請問各位大大這樣正常嗎?
mejiroup wrote:~~恭喜~~今天也去...(恕刪) 冷車時怠速會比較高,好讓引擎儘快到達工作溫度,所以聲音自然會比較大。跟用新引擎的2.0XS相比,2.5XT的冷車聲音更大。2.0XS的新引擎真的很安靜,尤其是熱車上路之後,震動跟噪音都好小,感覺快跟H6一樣了。硬要挑缺點的話,就是拉轉速的聲浪沒有以前威猛,開起來缺少EJ那種螺旋槳飛機的FU。歡迎所有舊雨新知加入SUBARU的行列,2.0XS真的是一輛好開、安全又舒適的好車。
mejiroup wrote:~~恭喜~~今天也去...(恕刪) 我的車也一樣我第一次冷車發動就感覺不一樣後來業代是說~~冷車才會這樣子另外~業代還說等紅綠燈超過10秒後~~會進入省油MODE~~這時後就會抖一點目前還在求證中@"@
rai wrote:業代還說等紅綠燈超過10秒後~~會進入省油MODE~~這時後就會抖一點...(恕刪) 那個叫N CONTROL,也就是D檔踩住煞車的時間一長,變速箱便會進入類似N檔的狀態,以減少引擎的怠速負荷,達到省油的效果。