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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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樓主

個人積分：0分

文章編號：6586535

請問關於LEGACY WAGON 2.0 避震系統不夠舒適(怕踩坑洞) 的問題?? 請大家不吝指教

去年10月從三鈴牽了LEGACY WAGON 2.0, 四驅傳動加上水平對臥引擎，操控性的靈敏及過彎的穩健著實令人著迷。唯一美中不足的是原廠的前麥花臣、後多連桿懸吊系統，低轉速時遇到路面坑洞會有較強的反彈(有時幾乎觸底) ; 據車廠解釋因為LEGACY偏向性能車款, 所以較短的懸吊設定避震器會較軟 ( 我的感覺是較硬吧?? )舒適性不夠. 請問各位先進 , 在新車不想花大錢換避震器的情況下 , 有解決辦法嗎?? 謝謝指點...

2008-06-12 17:01 #1

文章關鍵字

Legacy Wagon 2.0 問題避震系統 2.0

crazysox

0分

2樓

個人積分：0分

文章編號：6588896

我個人覺得Legacy的避震器很軟了啊!!!
甚至有時候過彎開快我都還覺得太軟會怕怕的!!!

還是因為我前部車是義大利車的關係!!!
什麼叫硬?義大利車的避震器真的很硬!!!

7分

3樓

個人積分：7分

文章編號：6589458

我開家人的LEGACY也覺得偏軟耶...

若要維持舒適但是增加穩定度與剛性

可以看有沒有留用升級的前後防傾桿

Pachilla

4351分

4樓

個人積分：4351分

文章編號：6589558

這個就是為什麼我買 Outback 的理由之一。

台灣的馬路是專門給越野車開的。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

Watmelon

3分

5樓

個人積分：3分

文章編號：6589880

這就是小弟買森林人的原因~
台灣的馬路應該可以辦WRC了~

記得前幾天台北市下大雨,小弟從福和橋往中和,在下橋處積水將近半個輪胎深
一堆小轎車通通擠在沒積水的外側車道排排站

小弟的小福用著很悠哉的速度從積滿水的內側車道一路緩緩過
那個瞬間~ 看著排排站的大家....
忽然覺得買小福真是一個對的選擇~

PS:我來亂的,酸喔....(光速逃!)

Jason555

222分

6樓

個人積分：222分

文章編號：6590558

2.0R是偏軟的設定,不過跟一些日系車比起來,有稍微硬那麼一點點.

我正要換掉原廠避震器,對我而言實在太軟了,跑山路時側傾還蠻大的..

442分

7樓

個人積分：442分

文章編號：6590745

Pachilla wrote:
這個就是為什麼我買 ...(恕刪)

+1

台灣的道路品質真的是需要CROSSOVER車款...

回到正題，小弟認為LEGACY的問題未必是懸吊太軟或太硬，主因可能是輪胎的扁平比低，造成低速時的路面衝擊特別明顯。若是換成215/60R16的胎，中低速時的路面震動應該會改善不少。

Coolmac

47分

8樓

個人積分：47分

文章編號：6591910

我是覺得..還蠻硬的...跟95 美規corolla 1.8比起來
可能是我那台開了13年給我的烙印還蠻深的..

chu tzyy

251分

9樓

個人積分：251分

文章編號：6592172

LEGACY WAGON 在日系車中懸吊設定算Q的,要增加舒適性,不換避震器,就把原廠215/45/17輪胎改小,增加扁平比

skulker

33分

10樓

個人積分：33分

文章編號：6596965

nagasitori wrote:
+1台灣的道路品質真...(恕刪)

換225/45/17會比較恰當，原廠7J鋁圈可以沿用，跟215/45相比舒適感好很多，
也不會損失抓地力跟操控感。

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