還是沒正STI!Subaru於日本推出WRX/Levorg STI Sport R-Black Limited車型

還是沒正STI!Subaru於日本推出WRX/Levorg STI Sport R-Black Limited車型
圖/Subaru

雖然車迷粉絲們不斷敲碗,但Subaru依舊沒有要推出最新一代的WRX STI,即便在自家日本市場也是一樣。不過他們倒是很積極地在推出各種STI Sport特仕版本,像是這次推出的日規WRX S4 / Levorg STI Sport R-Black Limited車款則又是另一輛以STI Sport R EX為基礎的特仕版本。

還是沒正STI!Subaru於日本推出WRX/Levorg STI Sport R-Black Limited車型
圖/Subaru

日規WRX S4 / Levorg STI Sport R-Black Limited的外觀特點是後視鏡蓋和車頂天線改為黑色塗裝。WRX S4的鋁圈也更換為黑色式樣,並配有大尾翼(WRX S4 STI Sport R EX的配備)。

還是沒正STI!Subaru於日本推出WRX/Levorg STI Sport R-Black Limited車型
圖/Subaru

內裝採用Ultrasuede仿麂皮包覆儀表板和門飾板,並帶有紅色縫線,加上黑色帶STI標誌的RECARO前排跑車座椅,駕駛座具有八向電動調節功能。

還是沒正STI!Subaru於日本推出WRX/Levorg STI Sport R-Black Limited車型
圖/Subaru

新年式WRX S4和Levorg共有8種車色,其中包括新增的Galaxy Purple Pearl紫色選項。在美規版本的WRX tS和BRZ上也能選擇這種紫色。

還是沒正STI!Subaru於日本推出WRX/Levorg STI Sport R-Black Limited車型
圖/Subaru

除了特仕版之外,Subaru還為日規的 2025 年式 WRX S4 和 Levorg 系列的車型推出了一些優化升級,針對駕駛輔助系統裡的「駕駛員監控系統」和「駕駛員異常反應系統」進行了修正。

引擎動力則同樣沒有更動,2.4升水平對渦四缸直噴渦輪增壓引擎,輸出275 ps馬力和38.2 kg-m扭力,搭配SPT變速箱(CVT)與AWD全時四輪驅動系統。

STI Sport R-Black Limited現已開始接受訂購,四門WRX S4 的售價為 5,302,000 日元;五門Levorg 的售價為 5,368,000 日元。特仕車Subaru預計WRX S4每月生產 250 輛,Levorg每月生產 900 輛。

還是沒正STI!Subaru於日本推出WRX/Levorg STI Sport R-Black Limited車型
圖/Subaru

來源:https://autos.udn.com/autos/story/7826/8446321?from=udn-catelistnews_ch1018
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新年式WRX S4和Levorg共有8種車色,其中包括新增的Galaxy Purple Pearl紫色選項。在美規版本的WRX tS和BRZ上也能選擇這種紫色。
心得正如樓主ID~~
它國事務
沒差,這個時代就算正sti出門都要吃鱉。以前的硬皮鯊是羊皮狼,現在是狼皮羊。沒閉關練好功之前別出門了吧
為什麼現在紫色會變成了某些車廠的特殊色
Subaru如此
BMW也如此
STI如果再出的話
肯定要用新引擎
要是還是300P那就丟臉了
至少要多個幾十P
如果再加上手排
在考慮價位
這年頭對這種車的市場需求度和接受度應該越來越低了
neko_shi
算了吧,連剛發表的S210還是沒手排...日本那邊也是罵到不行
你說你害怕在愛中迷途 wrote:
STI如果再出的話
肯定要用新引擎
要是還是300P那就丟臉了


做夢嗎?
光看Subaru在日本本土Supr GT只參賽300GT就知道他們根本沒打算將動力再往上,
給各耐用的引擎+變速箱, after market 再慢慢玩, 還比較實際一點
台灣意美的特仕車好像都自己搞,原廠STI底盤套件那麼香放著不用,去搞貼膜....
台灣意美,87%會開芭樂價,不期待才不會受傷害
日本的特仕款就僅限日本銷售正常。有出國際版通常有些地方就會做調整。
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