john勝 wrote:
為什麼OUTBACK...(恕刪)
應該還是有機會，只不過一年內大概不大可能。四代OUTBACK也是只有美日規才有2.5增壓版，而且日規還是一直拖到最終改款才讓2.5XT上場。
跟2.5XT相比，AT版的OUTBACK 2.0D大概會先出現，只不過是6AT還是5AT就不知道了...
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LS843 wrote:
可以請問台灣偷了什麼嗎??
再怎麼偷也比美規得偷得少...T__T
nagasitori wrote:
像是PUSH START這種裝備，坦白說並沒有絕對的必要性
agree...要push start, 買機車就好了...每一部都有push start...
john勝 wrote:
為什麼OUTBACK 不出2.5GT?
因為Legacy wagon > Outback...所以買Legacy Wagon 2.5 GT吧...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
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原本是衝著6氣囊+ESP+日系車理論上的高妥善低故障率去看一下而已，
但是說真的實在是讓我覺得大為驚豔，
不論是空間，外型和紮實度上都跟我印象中的日系車完全不一樣，
那個椅子真是好舒服啊！
我現在有一個疑慮，
就是銷售顧問（真是個漂亮又又熱誠的新人妹）給我的資料顯示，
雖然有4WD+CVT+水平對臥引擎，
可是2.0 5D款車重達到1500公斤，
以這樣的狀況會不會造成加速無力和耗油？
另一個問題是，
本款的4WD是"對稱式全時四輪驅動"，
這個對稱式指的是前/後輪組各具有50%的驅動力，
還是左/右方輪子的分配方式？
或是另有其他的比例？
對不起沒接觸過速霸陸的車，想請教一下各位。
看了真是心動，想讓現役的13年國產OPEL ASTRA 1.6退休，
這應該是一輛可以開很久的車吧。
（銷售顧問也說16號上市之後價格會漲，好煩啊）
