mibya wrote:
http://chi...(恕刪)


看了鏈結的照片後,覺得屁股很像這台
但是好像以後的subaru車的零組件會來自台灣、韓國、中國,然後再去日本組裝...這樣就真的不叫做mij了...
價格相同....只是日本原廠節省成本來賺取獲利...把赤字給補起來...,而好像先會從Legacy先使用起...
以下文章不知是真的嗎??
d5330526 wrote:
但是好像以後的sub...(恕刪)


雖然不知道這篇的消息來源為何,內容的正確性高不高,但採取這類COST DOWN策略的,絕對不會只有SUBARU一家。其實汽車零件的認證相當嚴格,不三不四的配件商是很難打入供應鏈的。
至於MIJ等不等於品質保障,其實也是見仁見智,日前東洋經濟新聞還做了一個特集,檢討MIJ製品的品質已不復以往。

日本佳能敗給泰國尼康的理由
也對啦...日本品質上也是多少有問題....只是看原廠是否發現問題後能馬上改進...
不然像是X菱的驕傲自大...最後導致自己品牌名譽受損...目前還在慢慢的重整起來...
竟然對顧客說:我們設計及製造過當時美國最害怕的零X戰鬥機,我們品質還有問題??
d5330526 wrote:
竟然對顧客說:我們設計及製造過當時美國最害怕的零X戰鬥機,我們品質還有問題??


真的麻﹖

零戰也只有在二戰初期風光﹐後來也是被美國飛行員用來作打靶練習。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
d5330526 wrote:
竟然對顧客說:我們設計及製造過當時美國最害怕的零X戰鬥機,我們品質還有問題??...(刪)


哈哈哈
沒順便說連戰艦都撞的沉....
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