sbkchou wrote:真是太酷了!! ...(恕刪) 入彎前提早減速最實際,不建議研究怎麼樣甩過去,一失手就是嚴重事故。如果在彎中發現速度過快,最安全的方法還是減速,除了循序退檔之外,還要盡可能平穩地使用煞車,不要一腳下去讓重心瞬間前移。SUBARU的ATS平常會讓前軸分配到較多扭力,一旦前軸開始失去抓地力,更多的扭力就會往後軸送。扭力持續地往後軸送,會讓車輛的前後扭力分配接近50:50,此時車輛應該很容易保持安定。建議您利用這個特性適時地減速過彎,而不是一口氣甩過去。
看了樓主大大的描述,我只能說:您家女王開習慣subaru之後,千萬別讓她去開同事或朋友的車 除非它也是subaru...看來您家女王對車輛根本是懵懵懂懂的,這種被車救而不自知的潛在危險份子?真的要多多注意比較好,特別她又是您所珍愛的人...
哪天樓主 開著corsa正經過那個彎時...突然間一台Impreza逼近...超車硬是比你早切入彎 來個 慣 性 甩 尾 ... 嗯 ! 從明天開始...我想 樓主可以考慮放一杯倒八分滿的 水 放在車車.....XD
bvmbmb wrote:看了樓主大大的描述,我只能說:您家女王開習慣subaru之後,千萬別讓她去開同事或朋友的車 囧除非它也是subaru...流口水看來您家女王對車輛根本是懵懵懂懂的,這種被車救而不自知的潛在危險份子?XD真的要多多注意比較好,特別她又是您所珍愛的人...0o0(恕刪) 技術爛的人,一開始最好別讓他們開太好的車,不然會害了他們好車出車禍時,常常比一般事故嚴重,因為超過安全標準更多其實我一直覺得,開好車的技術都不怎樣,因為他們都被車慣壞了(酸)
AWD車雖然極限較高,但是失控時是很可怕的,左扯右扯,像一匹脫韁的野馬....SUBARU的低重心+AWD的安定感很容易讓人開的太超過,還是小心一點,SUBARU車撞不得,隨便碰一下都6位數起跳低.....