subaru車主,在國道行駛的用路習慣?

4分

11樓

個人積分：4分

文章編號：17271880

小弟還不是準SUBARU車主!
三.四年前在國一北上豐原段跑到23格,旁邊出現一台紫色Impreza 1.8並行,
車上坐了兩個人,副座向我揮手,我降低了車速並降下車窗,他說:想跟我做朋友跟我約在國四底!
到了國四底其實我也蠻害怕的,但我也跑不掉,很明顯的他的車比我兇很多!
一下車就兩個滿嘴通紅的"笑連阿"(台)跟我說:喔!我沒看過一台買菜車這麼會跑的啦!一定要跟你交一下朋友(台)
當場不知該哭還是該笑

,其實我也很好奇1.8的外殼裡裝了什麼東東!
一問之下才知道是spec-C紅頭引擎打高增壓值!
兩位大哥還很熱心的要我到他家坐坐,我很怕死的拒絕了!
車子還是慢慢開的好!

Pachilla

4351分

12樓

Pachilla

個人積分：4351分

文章編號：17272314

我習慣開快(內線) 車道﹐但是只要我前方100公尺內沒有車我就自動讓開。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

kingck

5分

13樓

kingck

個人積分：5分

文章編號：17272804

我感覺極少有人會對小福挑釁
我通常開外側兩車道
大概只有大貨車會閃我燈吧
不過感覺還是比開最內側快
台灣高速公路上完全沒有最內是超車道的觀念

潘達

64分

14樓

潘達

個人積分：64分

文章編號：17273585

剛帶小福回家時，有一次上高速公路往台南途中，碰到一輛X5（早期的3.0汽油版)。

一過收費站（人家有裝ETC，我没裝）X5就擺明在等我，一時興起了玩心就和那輛大了我兩號的米漿玩了起來。

以動力數據而言，小福和那輛X5並不會差太多，在低、中速的範圍加速是有資格和人家跑一下的，但在極速應該就比不上了。

再說，人家裝了ETC我沒裝，一過收費站就只能在後苦苦追趕（總共跑了4個收費站才各自下交流道），真的是..........唉~~~~。啊錢錢不到人家一半的車，能醬子跑應該要滿足了~~~~

但說實在的，年紀大了心臟沒那麼強，大部份的時間被後面的車閃燈就會乖乖的讓開。

另外，若是小毛頭開喜美、假EVO等車來向小福挑戰，連理都不想理他們~~~~

SIERRA DESIGNS

20分

15樓

SIERRA DESIGNS

個人積分：20分

文章編號：17274042

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yebi

86分

16樓

yebi

個人積分：86分

文章編號：17274711

stevenlu wrote:
小弟常在國道往返,有...(恕刪)

1. 假如在內側車道跟不緊前車, 那就讓一下, 沒關係的;
2. 假如你跟著車流速度, 他還閃你; 那不要理他 ; 因為你也要超車, 只是被前車擋住, 他想開快自己想辦法;

小弟個人不喜歡閃燈, 也不喜歡按喇叭, 想超車時就自己想辦法

話說目前2.5GT已經2300KM了昨天跑到20格, 還滿輕鬆的.

車陣裡要我鑽來鑽去 - 辦不到, 自己&別人的生命都很珍貴, 我寧願當俗辣.
空曠路段, 心血來潮時踩踩大腳 - 讓自己開心一下何妨~