小弟常在國道往返,有時即使已經是正常限速範圍內行駛,偶爾會發生後方車輛閃遠燈,要求讓出車道,請問您會如何處置?1.大腳油門+腎上腺激發(離它遠一點,讓它看不到尾燈) 2.乖乖讓開
stevenlu wrote:
小弟常在國道往返,有...(恕刪)


Forestet快1萬公里了, 到現在沒遇過有人在國道上閃燈要我讓路的...
Subaru太兇了嗎?
我可是和平主義者.

遇到的話,那看後照鏡裡的情況吧. 如果有三兩三.
能讓就讓吧.

沒三兩三, 就看車流跟速限了.



stevenlu wrote:
小弟常在國道往返,有...(恕刪)


若您在最內側車道,您又不想超速,確實應該讓,依規定最內側是超車道,除非車很多不能換車道...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
我會讓.
等他過了看看是什腳色再決定~
要是黑色的雙B之流,那就算了.
要是一班的啥小朋友玩票的, 就切到他後面跟屁屁, 換我閃他.

前幾週晚上在國道四號就遇到這現象, 遠遠的就一部車在對我閃燈, 那晚我心情還不錯就切到外側到讓他, 沒想到對方很挑性的居然跟我並開, 擺明了就是要跟我尬車.
心想說就陪她玩一下, 就在他大踩油門的同時我也緊跟上去, 這車居然甩不掉我還逐漸被我甩開.
心想說...贏了就好, 而且我也準備下交流道了, 就放慢速度讓他超越, 沒想到他也放慢速度跟我下了交流道.

下交流道之後遇到紅燈, 對方把車開到我旁邊, 搖下窗戶向我示意, 心想玩蛋了, 大半夜的遇到流氓怎辦, 不過我還是鼓起勇氣搖下車窗.
對方就說: 少年的, 不錯喔, 我在這一帶還沒有人跟的上我..
接著又問: 少年的, 車有沒有改過?
我回答: 沒有.
他又問: 那你剛有沒有降檔?
我回答 : 我是自排車, 就這樣開而已..
對方一附嚇到的表情, 就開走了..

我心裡是有個OS拉: 我是Subaru耶(Legacy), 贏你Nisson Teanae剛好而已, 輸了還不知道該怎交代...
速霸陸表速誤差蠻大的,沒改圈之前表速120KM/H,GPS才112KM/H,別人的車可能是以GPS120KM/H開著.
所以,還是讓一下吧~不然就一起跑吧~
我看前車很快了,我就自己想他法超過去!!
除非真的是烏龜車啦,不然我很少閃人的.
很少人閃我燈
通常我是國道定速為速限+5~10公里。(依gps測速顯示)
看到國道警察基本上+5都是沒問題不用減速。(不超過+10都是ok!)
(不能太過極限,我收過一張+11的獎狀(看到警察,定速中都沒減速),超級給他的)
遇到空檔,沒警察沒拍照的路段就衝一下趕趕路

我也不會一直行使內側,反而喜好外側車道(中,北部的國道)。
遇到跑到旁邊啦啦啦的我也沒差,依然定速行駛。
我走我的路,我享受我開車的心情,沒人能影響我。

不過,我偶爾會閃一下內側(與中間車道並排的)龜車,這些人喔
小弟我手骨比較沒那麼粗,所以都是速限+10在開
但是上次下台中驗機器時,在國一有遇過並排(挑釁?)的

我都是還沒等對方閃燈就讓到中線了,但是對方都很喜歡貼我旁邊捏~~
並排了一陣子之後對方看我沒跑的意思就先走了,這時我才會跟上去...

開玩笑,前面有車幫你掃雷當然要跟啊~
上次在三義上坡跟到一台老911 turbo,超爽的咧~




車種嘛....大多是AUDI,VW居多就是了~~


啊,順道一提....沒想到這樣算下來的高速油耗還可以有12km/L
GC8的油耗比我想像的好一點點...?
我承認....我的Subaru前兩天有閃別人大燈.....

當時狀況:最內側車道,前車前面沒車,第二車道也空空的,在二高,速限110,我以119左右的時速接近前車,

119是加裝儀表由行車電腦讀到的,所以會比儀表板錶速快一點,但比GPS慢一點點,

接近後跟個3~5秒,不閃燈,想讓前車由後視鏡發現後讓開.

3~5秒後沒反應,就閃燈!!

不過那天1台有讓,1台還是定速前進,沒讓...

我是認為沒啥車時,不如就讓讓我們這些想開快點的吧(我是合法的喔!!)...

我自己開再快,有車接近還是乖乖讓路的!!真羨慕之前去德國時的高速公路行車環境.

ps:不過多年來的感覺,大部分的車還是會不讓,不知是不是沒看到我的"大"燈~~
以前開GF8時大概是暖車12格,水溫上來後都在16~18格左右。大概是當時的高性能車比較少,沒感覺過有其他的車會跟上來,更不用說被閃大燈了。比較奇怪的是,以前開這麼快竟然沒有被條伯伯拍過照...
不過最近大概是老了,除了超車外都不太會進內線,大部分時間都是8~11格定速。若是看到後方有快車接近時,無論是不是最內線,建議盡量空出位置讓別人過,省得無故被捲入意外事故。
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