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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

Legacy 2.5GT Wagon換outback2.5i的懸吊會變成outback2.5GT嗎?

zapper

511分

11樓

個人積分：511分

文章編號：18652684

nagasitori wrote:
NEW FORE...(恕刪)

這個部份分2派理論,一邊是認為車高老年人上車時不方便因為腳要抬的比較高但下車方便
而車低的可以先坐到座椅上再把腳轉進去,相對下車起身時膝蓋負擔比較大所以都算各有利弊 ^++^

^++^

我也是建議直接買OUTBACK+1

Pachilla wrote:
這樣吧﹐

小弟吃點虧好了﹐用定價 188萬的 Outback 3.0R 跟您的 2.5GT 交換如何﹖

好樣的P大

4代OUTBACK真好看~~~好料應該上了不少

442分

12樓

個人積分：442分

文章編號：18655948

zapper wrote:
這個部份分2派理論,...(恕刪)

根據小弟在SUBARU展示間混了許久的心得，NEW OUTBACK是最容易上下車的高度。LEGACY一定是最累的，上下車時腰跟腿都要出力。FORESTER的後座較高，個子小的人無法直接將屁股滑上座位，所以得抬腿跨入車室。OUTBACK最方便了，直接把屁股往內一頂就上了車，下車也不難，腿一伸就踩得到地，對腰部的負擔超小。

211分

13樓

個人積分：211分

文章編號：18659278

這個問題我也考慮過呢 ~~!!

開著sg9 想著legacy的動力跟空間

礙於底盤太低

還真的想過是否能買legacy 2.5gt 改成outback的懸吊的可行性

這樣既可以擁有不遜於休旅車的車高又能擁有大空間跟大馬力....

1分

14樓

個人積分：1分

文章編號：18741461

哈哈!
小弟的想法跟大家相反呢!
那天去試乘過outback, 結果覺得懸吊太軟...
還想換成GT Wagon的哩!
只是不知道這樣...
會不會降低了車身?

apo

99分

15樓

個人積分：99分

文章編號：32436480

所以有人換成功嗎？
正在考慮將 Legacy 2.0i 變成 Outback 2.0i

SeRChinG fOr a BeaUTifuL DaYS & EvERyDay & eVeRydAY

AndreXan

9分

16樓

個人積分：9分

文章編號：32437248

車身高度很難滿足所有的需求

outback的座椅高度適合膝蓋逐漸退化的中老年人進出

但是高速操控還是legacy的懸吊高度較為優異

除非您購買可以快速調整懸吊高度的液壓懸吊車種

在乘客進出時升高車身高度方便乘客進出

行駛期間則降低車身高度以減少側傾晃動

否則總是多少有些缺憾

apo

99分

17樓

個人積分：99分

文章編號：32437971

AndreXan wrote:
車身高度很難滿足所有...(恕刪)

我想我升了就不會想降了，最近要跑鄉下已經磨到不行了，outback2.5稅金又超支，
才想說問看看legacy能不能長高，反正我開車很保守的

SeRChinG fOr a BeaUTifuL DaYS & EvERyDay & eVeRydAY

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