4D STI在Nurburgring測試時的照片及影片

小弟有個疑問,
在1分33秒時,
老爹從200多公里,降2檔有嘰的一聲,這樣不會使變速箱壞嗎?
這樣是算檔煞吧…真猛~
b70411 wrote:
小弟有個疑問,在1分...(恕刪)


反正最重要的是單圈成績,引擎跟變速箱萬一掛了,回PIT換組新的就好。

b70411 wrote:
小弟有個疑問,
在1分33秒時,
老爹從200多公里,降2檔有嘰的一聲,這樣不會使變速箱壞嗎?
這樣是算檔煞吧…真猛~

拚成績下通常是不會愛惜車輛的,當然是全速前進
馬拉巴栗 wrote:
亂入一下好熟悉的賽道...(恕刪)


亂入+1

小弟還使用zonda f 跑出6分31秒的成績



nagasitori wrote:
好久沒見到麥肯南老爹...(恕刪)

老麥還是很厲害啊,看看意美會不會引進吧
那個排到2檔應該是本來想5檔降4檔,一時忙亂降錯了吧...
連專業忙中都會降錯..
難怪現在有自手排的車越賣越好了~
順便比較一下2004年時7"59的GDB-E spec C 駕駛是清水和夫






突然想到,這輛4D STI是右駕,而不是剛發表的美規左駕,難道是日規4D STI?
alen38 wrote:
那個排到2檔應該是本...(恕刪)


更正一下,剛仔細看了幾遍,真的很像是入錯檔.....

我看過實際入錯檔的案例,下場蠻慘的,老麥還能繼續破紀錄真的蠻好運的....
想請問一下,測式時開的車是有改裝過還是市售車呢?
skulker wrote:
更正一下,剛仔細看了...(恕刪)


不愧是稱霸過WRC的王者,不管是排錯檔,還是只剩三個輪子,一律繼續衝衝衝...
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