奇怪 怎麼沒人討論 今天收到Subaru簡訊說Legacy2.5i開放預購

alfasaab wrote:
差12萬就有2.5 ...(恕刪)


無天窗
比較期待 2.0 TURBO ...
不知道 SUBARU 有沒有這樣的 搭配與設計...

有的話 應該會有 一票人入手吧~
Outback 2.5i的動力心臟來自於一具2.5升四缸水平對臥自然進氣引擎,說穿了就是Legacy 2.5 GT Wagon那具2.5升渦輪引擎的NA版,不過在省略渦輪增壓之後,連Dual AVCS雙可變氣門正時、DOHC雙凸輪軸等也一併取消,僅剩下ETC電子節氣門系統,最大馬力167hp/5600rpm、最大扭力23.4kgm/4000rpm

好像省太大了......

73_troop wrote:
比較期待 2.0 T...(恕刪)


日規2.0 TURBO有廣泛的使用在Impreza/Forester/Exiga上,
Legacy可惜的就沒有搭載了,

CCCC99 wrote:
Outback 2....(恕刪)


2.5 SOHC這顆還是有I-AVLS的設計,
CCCC99 wrote:
Outback 2....(恕刪)


這顆2.5 NA的出力設定超好開的,低轉速就有飽飽的扭力可用。雖然帳面數據不好看,但其實很適合實用型的車主。
choroq3 wrote:
日規2.0 TURB...(恕刪)



美規2011 Subaru Forester 2.5 NA這顆是 DOHC 引擎
我上次有發現一點
Outback的測裙(不知算不算)是塑膠的不能踩,
似乎Legacy的比較堅固
如果有小孩的話,一定會踩著上車,要留意。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
口頭問到2.5i 和 2.5GT 的差異是
1. 車價 128 萬 vs 156 萬
2. CVT 變速箱 vs 5MT
3. 輪胎尺寸 215/50/R17 vs 225/45/R18
4. 馬力 167 hp vs 265 hp
5. 2.5i 少了Si-drive ,天窗, 和硬梆梆的Bilstein避震器

有人有更詳細的規格差異嗎?
今天bm9交車了..好高興~~
不過業代有小小透露了一下,明年2.5GT五門不進嚕~~
勸如果有馬力需求的話,直上GT要趁早~~~
style_430 wrote:
今天bm9交車了.....(恕刪)


雞母不進?? 甘有可能??

The truth is: they have too many GT in stock

我猜業代是想說: 2011年式的GT 要明年才會進
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!