賽告咖稱桃衝最快 wrote:
靠北邊走咧,我才剛買...(恕刪)
您不用太緊張，去年五代雷召回檢查CVT油管時，SOT也有主動通知處理，雖然速度比SOA慢，但是比日本當地還快。
新車需要召回當然是會不爽，不過跟隱瞞瑕疵讓消費者冒險比起來，小弟還是肯定願意主動處理的車廠。
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小弟在發文後經過一個月,也努力的照著原廠建議"努力"磨合
用一個月的時間..不管是北橫,草嶺,北宜,平雙,都已有我家胖福"阿鈦"的足跡!! SF 2.0XS,好開!!強推!
在累積里程超過3700km之後,目前關於聲音的結果是......照舊(sigh...)
首先akira大以及前面某位大大提到的來令聲,
這個不知道是否是很像狗鍊條互相敲擊的清脆金屬聲?.
小弟常出入2.x米寬圍牆巷道.因為反射清楚這個聲音我很常聽,因為不難聽所以當然不會在意了XDD
我家阿鈦的異音,這樣形容好了,有點像"誇啦誇啦"的金屬聲..不是尖銳的
只有下列情況會出聲...其他怎樣都弄不出來
就是在隔夜之後用車,點火後不久(怠速仍在1500轉上下)就移車,
尤其是倒車後,的第一個踩住煞車要準備換D檔的那一刻!
前面就會由小聲到大聲傳出"誇啦誇啦誇啦...",
然後我換到N檔,或是放開煞車繼續滑行..聲音都會不見
若是又立刻踩住煞車進R或是N檔..."誇啦誇啦"..還是會繼續出現.
直到幾秒之後,或是反覆R-N-D換檔,聲音就會越來越小...
不久就會沒聲音了(暖車了?),那今天一整天到晚都不會再聽到了~
小弟在桃園,前陣子寒流來襲天天都會遇到.但是近日較為溫暖就幾乎沒聽到了...
但是今天又突然間發作,而且非常大聲!!..我和老婆都很冏...我們一直很相信日本原裝的品質的..
害我不得不質疑..一開始說服自己快樂接受異音現況是不是一個正確的決定..
經過一個多月的等待..各位版上車友似乎沒有人有這樣的狀況(?)
看來小弟只好要考慮近日慎重前往原廠溝通了解了..因為這個聲音若被家裡長輩聽到了..會被念到死orz..
小弟目前在桃園保養過一次,不過上次被以"未磨合","新引擎","沒聽過有這樣的問題"予以答覆.
因為天天用車上班,近日天氣不佳因家人要接送也無法留車在原廠給它們慢慢研究去試出來
現在是真的要知道聲音的原因,要修不修還不一定,看有害與否來決定(車至少要開12年的..).
若再找不出原因,不知道各位先進是否有認識其他地區原廠的優秀技師可以推薦呢?
有的話還請推薦,小弟感激不盡阿orz!!
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因為我剛買時也有此聲音，問過許多人 ...
最後答案是：
Subaru 因為環保，後來都加裝 EGR 廢氣回收 ...
所以冷車剛發動時，聲音非常大聲，攏攏攏！！！
等引擎燃燒至正常化後，聲音趨於正常，漸漸小聲到待速沒聲音，
所以只要那時有在動，引擎都會有此嘩啦嘩啦的金屬聲，
以後冷車啓動時都等到轉速降下來再動，就好了。
屬於正常現象！
( 後來就發動時，抽一根煙再走好了 )
另外，冷車發動後，起步 ...
慢慢到 1500 轉時，底盤會有小小的“孔”一聲 ...
也是冷車時，起步後的差速器聲音 ...
只有第一次達 1500 轉會有此聲音。
也說是正常的。
我是每次冷車起步後都會有，所以就相信是正常吧！
參考參考吧！
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