爬坡對決! Forester、CX-5、RAV4、Kuga、CR-V

那個國家的山路還鋪鐵板的,這因該跟輪胎比較有差吧,用碎石路因該比較有說服力。
山路上泥巴+青苔或腐爛的落葉+落雨
如果又在坡度上,再加一個湯匙彎...
夠瞧的了。

KB23 wrote:
那個國家的山路還鋪鐵板的,這因該跟輪胎比較有差吧,用碎石路因該比較有說服力。
...(恕刪)


北橫...台七甲...真的有鋪鐵板...而且不防滑...
只不過慢慢開,2WD也過得去就是了...
在台灣這種AWD確實沒那麼吃香,路雖爛,但氣候不差...雪地不常見
真正的爛路,也只有少數玩家在跑...
只不過這幾台的安全性,我想森林人應該不是可以被輕易比下去的...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
ML 應該沒問題, X5 的 x-driver 不是全時四驅比較適合在一般路面上,越野能力沒ML好

x22650869 wrote:
其實我也好奇 如果是歐系車 X5或是M-Class可不可以爬上去...
bestalfred wrote:
這篇蓋不起來的
CRV跟KUGA操控性怎麼可能比RAV4糟呢
這不符合01網友的期待

直接打臉,大概會說國產的Kuga跟CRV跟美國的不一樣吧

有沒有全部的影片,這兩部都是Forester的廣告,會選對Forester比較有利的片段,雖然Forester的四驅系統的確是很棒,不過要看全部才能知道全貌!
如果輪胎性能沒什麼太突出的地方, 那撇開輪胎因素, 我真的為森林人拍拍手, 因為他的四驅系統好像會思考, 一般都是沒磨擦力就將扭力轉其他有磨擦力的輪子, 但是在這個光滑的鐵板上, 有磨擦力的時間極短, 但是森林人這個4驅系統好像會編排, 將各個輪子有磨擦力極短的時間串起來, 有點接力的意味, 一點一滴前進, 最後爬上去, 不容易..., 這一套4驅運作有其出類拔萃細膩之處


niniline1999 wrote:
Forester用什麼胎 ...(恕刪)
Forrester本來就不錯, 但是這些顯然是他的廣告!沒有人懷疑過subaru不好, 只是維修, 零件待料, 讓人買車時, 沒把它放在第一個考慮上.
我也覺得森林人四輪系統很獨特, 其他車款一催油門輪胎就狂轉, 完全不會利用靜止跟起步之間的磨擦力...
ado016435 wrote:
如果輪胎性能沒什麼太...(恕刪)
Have a nice day~
subaru真的是好車一台,

在加拿大開過legacy一段時間, 即使下大雨(加小小冰塊), 高速公路上還是飆的很穩

但是看到眾車友對後勤保養的發文

要買真的要有點勇氣


hawk.kuan wrote:
Forrester本...(恕刪)
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