請問大家,您認為 Forester 2.0 i 的缺點有那些?

多克

183分

11樓

多克

個人積分：183分

文章編號：49862264

elonyang wrote:
我原本是考慮outlander.(恕刪)

我也曾考慮過outlander
畢竟它便宜又大碗
但是等我和我老婆分別坐上駕駛座之後
發現不只感受到由上而下的強烈壓迫感之外
車子整體視線的死角真的太大了
是我試過死角最大的SUV
所以連試駕都放棄了

Smallbee

256分

12樓

Smallbee

個人積分：256分

文章編號：49863005

Dummyliug wrote:
撥片固定位置不隨方向盤轉動，才能眼睛盯著路，不視換檔。...(恕刪)

開過的車子不多，請問有車子的換擋撥片不會隨著方向盤轉動？

LensHuey

761分

13樓

LensHuey

個人積分：761分

文章編號：49863315

elonyang wrote:
因為考慮購入2.0i
請問大家認為2.0i的缺點有那些呢?
讓我參考看看!

它只有一個缺點......
它不是TOYOTA~
它不是TOYOTA~
它不是TOYOTA~
它不是TOYOTA~
它不是TOYOTA~
它不是TOYOTA~
....... 挖鼻孔

http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar

Dummyliug

8分

14樓

Dummyliug

個人積分：8分

文章編號：49863414

Smallbee wrote:
開過的車子不...(恕刪)

我也不知道有沒有，不過我覺得不隨著轉才是正確設計。盤山路或是賽車道彎來彎去，方向盤打來打去都來不及了，還要去顧慮降檔在那一邊，太考驗了。

yuani

484分

15樓

yuani

個人積分：484分

文章編號：49863466

Toyota擁有Subaru約16%股權，所以廣義來說，他也是Toyota集團，不過Subaru對於安全的堅持依然，在美國及歐洲撞擊測試中，不論撞擊測試如何更改，近幾年全車系都是五顆星，至於Toyota連有些車款甚至美國撞擊測試連補考都嚴重不合格，只是Subaru車外型越來越像Toyota靠攏，當然也有為了降低開發成本而共同開發BRZ出現，未來希望Subaru依然繼續堅持安全至上