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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2009 新 Legacy....降成本的做法.

eqt2010

83分

11樓

個人積分：83分

文章編號：8808233

nagasitori wrote:
譬如以後SUBARU車內的一些開關，大概都會跟牛家莊的一樣(以前曾經跟日產一個樣)。

Well... Subaru 5EAT來自JATCO...跟許多用在Nissan/infiniti的5EAT是同個型號的...

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

442分

12樓

個人積分：442分

文章編號：8808605

eqt2010 wrote:
Well... Su...(恕刪)

這樣說來，只要SUBARU能夠跟TOYOTA談妥條件，要流用牛頭牌6~8速的AT系統應該也很有機會。

d5330526

63分

13樓

個人積分：63分

文章編號：8838426

nagasitori wrote:
這樣說來，只要SUB...(恕刪)

這樣說也是沒錯但是...T牌變速箱6和8AT是否也是對稱的??如過不是...那SUBARU所肅求的對稱式底盤就不太可能成型了.....另外是否能讓水平引擎進行完美銜接這也是一個很大的問題...

就看看是不是哪一天會打破傳統的對稱....

442分

14樓

個人積分：442分

文章編號：8838805

d5330526 wrote:
這樣說也是沒錯但是....(恕刪)

把FR車的AT變速箱拿去修改應該是可以用，只是不知道雙方條件談不談得攏。SUBARU就連HYBRID都堅持自己研發了，似乎不打算在核心研發上當伸手牌。

ZestJDM

187分

15樓

個人積分：187分

文章編號：8839580

Subaru與T牌沾到越少邊越好 Toyota把Subaru搞的太大眾化了味道都不見了

75分

16樓

個人積分：75分

文章編號：8843163

nagasitori wrote:
把FR車的AT變速箱...(恕刪)

等TOYOTA對SUBARU的持股再高一些後應該會有更緊密的結合
畢竟降低成本及管理乃TOYOTA的強項,入主後SUBARU的獲利能力應該可以有效提昇吧
況且雙方還需要一些時間磨合,首先從即將推出的那部長的像celica+is250的FR小跑車開始

8分

17樓

個人積分：8分

文章編號：8852027

不知台灣何時會引進5AT以上的平價車款呢?現行5AT車款價格實在太高了...

442分

18樓

個人積分：442分

文章編號：8852196

好人歐 wrote:
不知台灣何時會引進5...(恕刪)

SUBARU現在應該還忙著開發CVT跟6AT才對，如果一切順利的話，舊款的4AT跟5AT應該不會出現在明年的NEW LEGACY身上。不過新變速箱要輪到IMPREZA跟FORESTER用，可能還得等上好一陣子。

arvinchi

22分

19樓

個人積分：22分

文章編號：8853216

nagasitori wrote:
不過新變速箱要輪到IMPREZA跟FORESTER用，可能還得等上好一陣子...(恕刪)

在日本xx雜誌有報導說到,subaru已開始進行6AT開發並與T牌合作,最快明年開始進行新車上使用,所以就等等看,反正現在景氣差也不急於換車

williamandcitystorm

10分

20樓

williamandcitystorm

個人積分：10分

文章編號：8853834

Subaru會在2009的6月
推出新世代的Legacy (順便紀念Legacy 滿20歲)
是否裝上6AT?
明年就知道了!
令人期待!

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