Paxson1128 wrote:
請問一下有研究的先進...(恕刪)
建議您去參考歐規的規格表，因為台灣進口的是歐規車，看日規的規格表不凖。
歐規2010 LEGACY網頁
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redcatgt500 wrote:
買美國的LEGACY...(恕刪)
可能是因為我自己的關係吧，我一定不會買subaru沒有turbo的，油耗真的沒有省多少，我還試過用我的WRX大改開32mpg. 反而沒turbo的沒有那麽省過.
加上美國這邊的沒有2.0, 如果2.0會省點油搞不好還賣得比較好，但是2.5 liter 才170hp, 又廢油，引擎聲音又不好聼，真不知道 subaru弄2.5 liter 干嘛, 而且現在subaru的二手市場都是那些2.5 non turbo的.....價錢都蠻低的...
以前一直都開subaru, 現在開 05 Acura TL, 3.2 liter的V6 270hp, 懸吊跟過灣肯定沒有Subaru好，但是它的引擎真是讚，隨我怎樣踩油門都是超級安靜....但是我鍾愛wagon, 如果Acura出一台一樣引擎的wagon還可以加AWD. 我早就買了......
如果要買subaru, 就要買他們的頂級版,買個2.0或2.5的, 油耗又沒有很好, 二手价又不是很好, 而且你們一買就要開個10年8年, 不像美國, 很多人過個幾年就換車. 要買就買個比較保值跟讓自己開得爽的.....比較不會後悔.....
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vicdeng wrote:
加上美國這邊的沒有2.0, 如果2.0會省點油搞不好還賣得比較好，但是2.5 liter 才170hp, 又廢油，引擎聲音又不好聼，真不知道 subaru弄2.5 liter 干嘛, 而且現在subaru的二手市場都是那些2.5 non turbo的.....價錢都蠻低的...
以前一直都開subaru, 現在開 05 Acura TL, 3.2 liter的V6 270hp, 懸吊跟過灣肯定沒有Subaru好，但是它的引擎真是讚，隨我怎樣踩油門都是超級安靜....但是我鍾愛wagon, 如果Acura出一台一樣引擎的wagon還可以加AWD. 我早就買了......
如果要買subaru, 就要買他們的頂級版,買個2.0或2.5的, 油耗又沒有很好, 二手价又不是很好, 而且你們一買就要開個10年8年, 不像美國, 很多人過個幾年就換車. 要買就買個比較保值跟讓自己開得爽的.....比較不會後悔.....
...(恕刪)
不是每個人像你追求大HP的
而且要明白有turbo是比non-turbo車多了約6000元
6000元可以買重機了
對很多家庭來說是很貴的了
2.5na又不見得不好
subaru的NA車是比同級的來得平價
就civic要有2.0 190hp FF要19xxx
但是impreza 2.5 170 hp awd 要 18xxx(五門+4speedauto)
而且美國subaru的NA車滿多的
impreza 2.5i
impreza 2.5 P
impreza outback sport
Legacy2.5i ,2.5 P, 2.5 L, 3.6r, 3.6R P, 3.6R L
outback2.5I ,P,L and 3.6 I,P,L
Forester2.5x,P,L
(事實上NA車是比較多的
)買subaru是不在意二手价吧
開個10年8年的車二手价一定是不好的
在美國路上也有不少老subaru
(而且是沒有鼻孔的)
但是二手市場比較難見到subaru
為什麼?<--自已估吧
美國subaru說NA車是比較省油........
但是不定因素太多不說了
買車買部自已愛的就成了
Love, it what make subaru, a subaru.
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i-Stop 是 Mazda 的東西.. 不過 像 Volvo 的 DRIVe 也有 一個叫 Start/Stop 的省油機制..
其他的大車廠 應該也有類似的東西 .. 只是看起來 目前 Subaru 還沒有就是了 ???
另 .. 發現 Legacy 好像2011 有打算用 Toyota 的 Hybrid ..
有力又省油 ..
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/9/a9090418.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/9/a9090418+/opt/230001+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
話又說回來 2011 還好久 .. 五代還是很漂亮.
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nagasitori wrote:
其實小弟也挺喜歡2.5 NA這顆引擎，雖然只有中低轉比較好用，但是對於實用型的車主來說，這樣的設定反而經濟....(恕刪)
對於2.5NA這顆引擎,真的實用！起步不用超過3000轉就都是衝第一名了.
尤其山路順順開都是順暢有力。
至於油耗
跑了17萬的引擎目前是市區高速差異頗大,供參考：
市區50公升約跑250MPH=400公里(差不多8KM/L)，高速行駛或外出遊玩,不塞車能夠達350MPH=560公里.(差不多11KM/L).
可能因為開車習慣是市區紅燈多老是衝衝衝,怠速吹冷氣等紅燈也多....
高速公路卻是定速穩穩開,出遊順順開，這就省油點啦。
2.5這引擎是單凸的,扭力夠。
雖然高轉速只有6500要換檔,不過四速自排落差大,如果換上CVT,加速時傳動損耗不要太差,是很好的搭配！
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