SUBARU Impreza WRX STI四門版復活確定!

這一代的四門已經完全沒過去的味道了
沒有任何傳承的感覺
老實說,並不期待
圖來了...




Altis STi
這代4D感覺很軟...
果然日規版 內銷的都用2.0L 就可壓榨出與外銷2.5L一樣的動力...
看來看去還是5門掀背的比較好看
eqt2010 wrote:
twin-scroll turbo...(恕刪)


應該是放消息出來的那位記者錯誤解讀了情報,把ツインスクロールターボ譯成了ツインターボ,省掉了那個クロール意思可是會差很多。另外,不知道A-LINE會不會出現歐規的,感覺上自排的STI在國內還是有其市場,消費者能多一款選擇還是不賴的。
eqt2010 wrote:
那張四門的圖只是一般的4門版WRX(北美獨有)...並不是所謂的新的4門版STi...

eqt2010 ...
你的頭怎麼了!!???
硬皮鯊變成"頭"皮鯊..噗~
沒關西啦!
反正"TOYOTA"改款是很快的!
推出來賣賣看...就知道了
"過渡車"撐不了多久的!
那以後T牌不只只有L牌的罵課可貼
還多了一個5星可以貼?

所以說

T=L=S??

通通共用?

我也覺得側面像new altis的味道

s到底怎麼了!
那再來比較一下 Zero/Sports 改的那台 GRB 看看



另外似乎不少回應都是跟 Evo X 做比較, 那就在這邊請問大家, 假如價格差不多, 也都有得買的話 GRB (08+ WRX STi) V.S. CZ4A (Evo X), 大家會怎麼選擇呢? 就針對 外型, 引擎, 傳動等來比較, 假設 STi 引擎也有 2000cc 那顆可選, 而 Evo X 有 5MT and TC-SST 可選得話

Chassis Engine Transmission
GRB EJ207 or EJ257 6MT + DCCD
CZ4A 4B11T 5MT or TC-SST + AWC (ASC, ACD, AYC)
moss888 wrote:
那再來比較一下 Ze...(恕刪)

也都有得買有分4D/5D?
鯊魚4D還是無法接受
要4D我會選EVO(鯊魚4D實在)
但個人比較喜歡STi
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