好棒阿..引進國內應該很難

看到那6MT..吸引

自手排也是6速~更吸引

看來可以跟FIT拼看看..

日本製造.6SRS.壓到70萬內不知道OK嗎?

nagasitori wrote:
如果意美肯引進配備M-MT的1.4D車款,那應該會挺有賣點的,只不過售價大概不會太便宜。

好東西都很少引進台灣阿.....
1.5小車??這只有1.4以下...我想會不會又是1.5的IMPREZA進來??

d5330526 wrote:
1.5小車??這只有...(恕刪)


日規是1.3跟1.5的汽油車,而且配的是CVT。因為歐洲人喜歡柴油車,所以歐規就變成1.3汽油搭1.4柴油了。沒用CVT變速箱的原因,應該是考慮到柴油的扭力。
那...依照這樣下去...官網也要作簡介的修改了...因為這台車應該不是用水平對臥+AWD,應該是直列引擎配AWD或是直列引擎前輪驅動...

d5330526 wrote:
那...依照這樣下去...(恕刪)


這台是由大發所設計生產的OEM小車,當然不會有SUBARU的核心技術。SUBARU的技術人員僅參與部分外觀跟底盤的設計,骨子裡還是輛大發。

日規只有1.5 高等級的才有AWD

如果只進1.3 可能只會有2WD (都會買菜車應該也ok吧)

大大C wrote:
日規只有1.5 高等...(恕刪)


其實不管是2WD還是4WD,反正這款車跟SUBARU幾乎沒有血緣關係是事實。所以除非意美能夠利用低價搶市,否則要跟同級的進口/國產小車對打,恐怕會賣得很辛苦。
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