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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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WRX vs STi

11分

樓主

個人積分：11分

文章編號：59444579

http://www.roadandtrack.com/new-cars/car-comparison-tests/reviews/a6306/2015-subaru-wrx-vs-sti/

greenegg wrote:
也是,看來DIT會...(恕刪)

t101nw

2005分

22樓

個人積分：2005分

文章編號：59448355

WRX , WRX STi 兩台特性完全不同，雖共用底盤但引擎特性差很大
若習慣開NA，建議買WRX，否則STi那種4000才爆發動力的特性必須要習慣，尤其在山路要很會控制
再來就是離合器，STi很高喔! 難踩，塞車會讓你腳痛喔
總之STi比WRX還武車，只能說，就如開貨車般的舒適

有人說買WRX CVT來玩玩也不錯
經驗告訴你，真的拿來當家庭用車就好，不然CVT會掛的
Subaru CVT目前品質不一，運氣好開很久都不會，運氣差開一年就掛了，案例多到嚇死人

最後提醒預入手之人，保固很嚴喔!!且保固品不是換新品是採用修的

greenegg

206分

23樓

個人積分：206分

文章編號：59448520

maruchien wrote:
http://www...(恕刪)

看這些數據,總覺得DIT真的不錯,但就不知道為什麼STI不快點上DIT....
難道EJ的引擎還很多庫存!?!?

11分

樓主

個人積分：11分

文章編號：59448722

對啊，不曉得是小turbo還是 DIT 的關係，看起來 WRX 是比較適合在一般道路。從油耗的表現上，中低RPM, WRX 的 power band 看起來也是比較優。
當然 STi 從配件上也是有很好的優勢，很難取捨的。

greenegg wrote:
看這些數據,總覺得D...(恕刪)

PenYin

131分

25樓

個人積分：131分

文章編號：59449449

greenegg wrote:
看這些數據,總覺得D...(恕刪)

日本賣的 STI 就是 2.0 那顆引擎

http://www.subaru.jp/wrx/sti/

不知道是怕出事情國內好處理還是怎樣...

還是說國外在滯銷以前的 EJ25....

18分

26樓

個人積分：18分

文章編號：59450746

日本是賣EJ20又不是DIT 澳洲也是EJ20

18分

27樓

個人積分：18分

文章編號：59450832

sti用i模式在市區用很順不會不適合一般道路踩多深就多少力道想要武就轉S# 根本不是問題 wrx mt版本是沒si driver 差別比較大在離合器跟避震的硬度我是沒多久就習慣了

PenYin

131分

28樓

個人積分：131分

文章編號：59452713

humapower wrote:
日本是賣EJ20又不...(恕刪)

恩，我記錯了，是 S4 才是 2.0 DIT 300P

這篇報導很詳細 http://news.u-car.com.tw/24125.html

greenegg

206分

29樓

個人積分：206分

文章編號：59452804

PenYin wrote:
日本賣的 STI ...(恕刪)

您可以參考一下以下網頁.
日本的STI目前還是使用EJ20的引擎,所以不是DIT(FA20)的喔.
WRX STI in Japan

你說你害怕在愛中迷途

2080分

30樓

你說你害怕在愛中迷途

個人積分：2080分

文章編號：59452809

STI=出廠就幫你裝一堆好料
兩者用料的價差
早就比售價的差異還大
由此可證買STI比較划算

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