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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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MY FORESTER 2.0 XS

442分

31樓

個人積分：442分

文章編號：26538596

elvish wrote:
第一次聽到這樣的評論...(恕刪)

2.5XT都要大腳起步才不會LAG，尤其是在D檔的位置。撥到SPORT的位置會稍微好一點，但依舊沒有2.0XS來得輕快。
FB的油門反應比EJ來得線性，這主要是因為衝程的差異，再加上2.5XT的壓縮比很低，進氣歧管進入正壓之前，加速上非常吃虧

elvish

0分

32樓

個人積分：0分

文章編號：26540186

nagasitori wrote:
2.5XT都要大腳起...(恕刪)

聽起來我的選擇似乎還不錯.....

不知道FB20有沒有改裝品可以用? 進排氣.晶片重寫之類的..

astyuiop

3分

33樓

個人積分：3分

文章編號：26541502

yshsu62 wrote:
回車邊發現離開時朋友車門沒關(抱小孩時忘了吧),才發現新車的防盜只有鎖,不會叫(舊車門沒關會叫),以後多注意些吧! ...(恕刪)

車門或車窗沒關好, 按遙控器上鎖車子好像會dididi響3次, 警示燈也會閃3次, 鎖好的話只會響1次,警示燈閃1次. 如果不喜歡, 這部分還可以手動取消(不過建議還是別亂試), manual上有教, 過程真的就是打電動的"上上下下左右左右ABAB," 鑰匙轉幾次, 再關車門, 再轉鑰匙.
大大如果想要測試原場跟車防盜, 讓他叫叫, 看看他work不work, 可以按遙控器上鎖後用鑰匙打開車門, 另外按遙控器上任意按鍵可解除.

442分

34樓

個人積分：442分

文章編號：26543929

elvish wrote:
聽起來我的選擇似乎還...(恕刪)

NA車不改引擎的話，動力提昇都不明顯，既然選了2.0XS，建議舒舒服服的開就好。
FB20目前的設定就是省油好開，把它改成高轉速大出力的話，中低轉可能會比2.5XT還虛弱，連帶會犧牲掉油耗表現。

astyuiop

3分

35樓

個人積分：3分

文章編號：26544671

nagasitori wrote:
NA車不改引擎的話，...(恕刪)

小弟是美規2.5X車主, 個人感覺FB引擎在2000-2500轉左右就非常夠用了, 如果想要省油最好能順順開, 多加利用低速紐力.
最近嘗試每次紅燈起步如果能讓轉速保持2000左右, 油耗大概會好1mpg

Jarbamay

146分

36樓

個人積分：146分

文章編號：26545087

elvish wrote:
不知道FB20有沒有改裝品可以用? 進排氣.晶片重寫之類的.....(恕刪)

2.0NA 改進排氣或晶片重寫，基本上是沒什麼多大效用，純粹是改"好看""好聽"啦！

老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com

megaotto

14分

37樓

個人積分：14分

文章編號：26545460

nagasitori wrote:
其實改用FB20後的...(恕刪)

那請問n大,如果森林人有出2.5NA的版本,
你還會選XT嗎??

elvish

0分

38樓

個人積分：0分

文章編號：26545473

Jarbamay wrote:
2.0NA 改進排氣...(恕刪)

果然是...

底盤加強一下.煞車輪胎換好一點.
從此慢慢開吧..

442分

39樓

個人積分：442分

文章編號：26545818

megaotto wrote:
那請問n大,如果森林...(恕刪)

其實當初小弟不是因為馬力而選2.5XT的，主因是忘不了老EJ可愛的排氣聲。
2.0XS的動力其實不差，至少在法定速限之內不會輸給同級SUV。FB20的油耗表現又很漂亮，缺點只有引擎聲太秀氣。
反倒是2.5XT的特性不大適合在市區塞車，常常才剛開始增壓就要煞車了。

442分

40樓

個人積分：442分

文章編號：26546123

astyuiop wrote:
每次紅燈起步如果能讓轉速保持2000左右, 油耗大概會好1mpg
...(恕刪)

小弟剛從2.5XS換成2.5XT時非常不習慣，以前2.5XS不到2000RPM就可以輕快的加速，換了馬力更大的2.5XT反而更龜，D檔順順踩的話有夠遲鈍...

最近小弟已經換了開法，起步幾乎都是排SPORT位置，因為D檔的節氣門開度似乎較小，換檔時機也都太早。
排入SPORT之後，感覺節氣門開度會比較大，而且換檔時機會延後，避免一直落入LAG地獄當中。
缺點是SPORT位置的換檔震動較大，不像D檔的銜接這麼舒服。

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