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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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SUBARU LEGACY 2.0Wagon.....一問

5551PU

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樓主

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文章編號：22630909

就是預算不夠才會有著煩惱........也沒看過2.0的開箱文.....買2.0的大大可能相對少數

hsm16800

259分

42樓

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文章編號：22642272

2.0NA的上一代馬力也是167匹,這一代反而掉到150匹.....有沒有可能從供油電腦下手,
找回那失落的16匹馬力?有沒有可能是為了市場區隔,故意把他封印起來了?

442分

43樓

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文章編號：22647039

hsm16800 wrote:
2.0NA的上一代馬...(恕刪)

不要斤斤計較峰值馬力了，實際開車上路的時候，中低轉的扭力最常用到。如果光要數據好看，四代雷剛上市時日規2.0R可就有190匹馬力，結果卻越改款馬力越小，目的就是要改善中低轉扭力跟油耗表現。
如果不在乎實用性，NA的EJ20要改到300匹也不難，問題是那種低轉超沒力的車根本不實用，平常怠速拼命抖抖抖，起步還要拉高轉速才有力。

bear5628

14分

44樓

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文章編號：22651327

5551PU wrote:
Skoda Octa...(恕刪)

因為在文中都說"不改車"但還是看個人而定
subaru是會讓駕駛者捨不得放掉油門..
我以前開車很少超過13格現在?!..要常常提醒自己用定速就好!
為了不讓荷包失血過多建議2.0na就好
但是如果駕駛熱血還是2.5gt吧!

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