ray1899 wrote:
意思是比不上08年的sti,甚至在0-400的加速還比不上次級的WRX...(恕刪)


又是錯誤
wrx 5.4 sec

11sti 自己看吧 最好4.8sec

2011 sti 0-60

pokeman wrote:
完全錯誤 sti的整...(恕刪)

不是我評的,

我寫的只是大綱翻譯跟譯後簡結.
這是 Cobb AP Stage 2 的改裝, 不是原廠加速.
SolidHP wrote:
這是 Cobb AP...(恕刪)


影片是在tune他的車 那些是測試數據 還沒完成
調完stage2 一般大概350-360hp 0-100跑4.3-4.6 看駕駛技術

stage 2: 原廠渦輪+進氣+頭段+DP+中+尾 + 好tuner(重點)

stage 3 以後才算真正改裝


原廠
wrx 5.4
sti 4.9

自己看吧
autoweek

moncher307 wrote:
後援體系真是很重要尤...(恕刪)

不須替FT86擔心什麼,和泰從來沒引進過性能車
另外,WRX STI比Legacy還寬耶,真是想不到。

趙德倫 wrote:
不須替FT86擔心什...(恕刪)


之前不是有一台可以在半圓形球體上甩尾的?
嘴炮嘴炮嘴炮~~~
好看耶!!原本看廣告覺得so so,但看實際照片還真的不賴耶!希望能夠在台灣實際看到
車王 wrote:
好看耶!!原本看廣告覺得so so,但看實際照片還真的不賴耶!希望能夠在台灣實際看到


實車更漂亮更殺喔!

日本車友開這台車過來時,遠遠就很引人注目
因為外型和聲浪都太高調了
害我差點不敢上車

但這款不會引進台灣
台灣要進的,看起來是2.5L那隻
外型應該是一樣吧?頂多小小細節稍有不同
動能數據2.0L的比2.5L的漂亮
為什麼不進2.0L的呢?稅金低一級,應該更有市場才對

308匹馬力的車子,輕放離合器就有要衝出去拉不住的感覺
真希望能再開到一次,最好能體驗換到高速檔時速超過100km
可惜應該沒那麼容易再借到了
我是藍貓
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