自由自在~NEW OUTBACK 2.5簡單開箱文~

zapper wrote:
10年式小改款以上市...(恕刪)


因為有消息傳出說第四代IMPREZA會在2011年發表,所以搞不好IMPREZA會跳過中期改款,直接進行大改款。假如這次FORESTER也跟IMPREZA一樣,跳過兩年半一次的中期改款,直接等大改款,那現行車款確實還會撐好一陣子。
不過按照先前EXIGA的經驗,SUBARU還是有可能不進行中期改款就直接換上CVT。也就是說,假使IMPREZA跟FORESTER都不會有中期改款,SUBARU還是有可能只換上CVT,讓它們的產品競爭力能撐到大改款。
因為有一說法是指出SUBARU還在簡化CVT,希望能針對1.5~2.0 NA的出力,設計出成本更低、構造更簡單的CVT。不過這顆簡化版的變速箱應該是針對四代IMPREZA而來,現行車款若是採用CVT,應該還是會用目前LEGACY上這顆。
其實現役的IMPREZA跟FORESTER在產品力上依舊很不錯,比較能夠挑剔的也就只有4AT這一項。小弟是認為不管四代IMPREZA何時會上市,SUBARU在今年還是有可能會幫這兩款車換變速箱。
nagasitori wrote:
不要這麼客氣啦!!開...(恕刪)


請問 N 大的 3.0R, 如何處置呢?

該不會 trade in 了吧

小第的 2.5i 尚未下訂

想等等 N 大使用一陣子後的心得再做決定

您的車真的好美!
小弟也喜歡outback,但是以目前的薪水,,
我也來貼一下,不曉得有沒有人還對這支廣告有印象的
http://www.youtube.com/watch?v=EBjBnHgMXSo
2.5XT wrote:
請問 N 大的 3....(恕刪)


3.0R給老姐開,反正她比較少用車,油耗凶一點比較沒差。其實不急著換車的人確實可以觀望看看,小弟自己也不敢說NEW OUTBACK 2.5i絕對沒有小問題。畢竟這款CVT是新系統,沒有個1~2年的實際使用經驗,小弟也不敢說它到底耐不耐用。
邵齊 wrote:
小弟也喜歡outba...(恕刪)


好令人懷念的廣告,GF的線條真是歷久不衰。希望IMPREZA WAGON可以趕快復活,然後補齊SUBARU小型WAGON跟CROSSOVER的空缺...
邵齊 wrote:
小弟也喜歡outba...(恕刪)


Impreza GF WRC Team 555= WRC Champion

"希望IMPREZA WAGON可以趕快復活"+1 希望Impreza WRX WAGON 復活, 希望Impreza Coupe 22B 復活,希望Impreza WRX STI WAGON 復活.

希望 BAJA 復活
Link:

吳念真-一台車凸歸台灣(SUBARU-Impreza)
" target="_blank">

孫燕姿 Impreza廣告
" target="_blank">
國產時代的IMPREZA並不好,馬力不知道,至少不耐撞,一台車不要說凸歸台灣,連一台機車就凸不過去,一台機車就把IMPREZA撞成不值得修,直接報廢。
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。
nagasitori wrote:
經過了漫長的等待,小...(恕刪)


請教一下Outback 的相關資料
1. 是否有備胎 ?
2. 原廠送的前後倒車雷達是否與車身同色 ? 會不會很不搭 ?

謝謝
Swordfish2010 wrote:
請教一下Outbac...(恕刪)


NEW LEGACY/OUTBACK都沒有附備胎,只有補胎工具。業代送的倒車雷達是跟車身同色,至於搭不搭就見仁見智了...
nagasitori wrote:
NEW LEGACY...(恕刪)


原廠送的倒車雷達感覺上不會突兀! 謝謝您的回覆 !
恭喜您有一部好車!
您拍的相片構圖看來都蠻有感覺的 !
另...行李箱防滑墊(?)是業代送的嗎 ?

謝謝!
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