總感覺SUBARU台灣一般消費者市場優勢不在?

jerry3862 wrote:
1)想問樓主,您認...(恕刪)


電子設備絕不是最優先的考慮

但後勤服務,
常會超越車體性能(不是主被動安全配備)這因素
讓人覺得二難!
如果加上多數人對車性能的要求不是挺嚴的(因沒那麼高的需求)
中間性能、服務可靠,可能就是勝出主因了

講白些
雙B的中級車款,在性能上也許也沒勝出多少
但它有「高級車」的品牌優勢,
自然就超越「性能」這因素而勝過速霸陸甚多了

很多車友說,開過速霸陸就回不去了(離不開)
但多數人,對那服務的不可靠感
「回不去了」這因素,就不是最重要的了



小弟愚見,配備根本不是Subaru的罩門(Eyesight...),也不在代理商服務很弱(過保固還不是到外廠保養)
去實際看過跟試駕過幾次(Forester/Outback)
Subaru 最大的問題在於沒有質感。
(看看outback的排檔頭就知道我在說甚麼...)
Subaru全車系,不管是外觀,到內裝,甚至中控台的設計,跟整體用料品質,
即便是當家旗艦車款-Outback,在外觀設計感跟內裝質感實在有很大的進步空間。

我喜歡Subaru的底盤 安全性 跟低重心的操控感,但以一輛進口車來說,
整車的外觀跟內裝質感也是讓消費者評判的很重要因素...

印象中還停在以鯊魚為代表~

手排~渦輪~進氣口..洩壓聲~四輪驅動~隆隆隆的聲音~大尾翼!

沒有這些..感覺有點走味~

kaku0330 wrote:
300匹就能算是大馬力?

大馬力不是500匹以上的世界嗎?

我說的是原廠無改


200萬以內可以買300匹馬力的,應該可以數得出來

當然,你預算無上限,你愛買山豬才叫大馬力,那也OK!
allnice wrote:
印象中還停在以鯊魚為代表~

手排~渦輪~進氣口..洩壓聲~四輪驅動~隆隆隆的聲音~大尾翼!

沒有這些..感覺有點走味~微笑


你說的這些,STI不就是了嗎?

只是洩壓聲原廠的還是不夠高調~

且現在開鯊魚的,都是走低調風格~

太誇張的隆隆隆聲音~說真的,只是惹人厭而已~並沒有比較帥

airpower wrote:
且現在開鯊魚的,都是走低調風格~你要隆隆隆就改直通管嚕~只是惹人厭而已~...(恕刪)


很奇怪
買不起的超跑也是轟隆隆
美式哈雷也是三拍子的巄巄巄...

但是
評價卻是大不相同?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
說得非常對,內裝質感不佳,可能都將成本用於開發引擎,變速箱,AWD...等安全機構。以至於內裝能省就省。否則Subaru車在國外的售價並不高。

CarCritic wrote:
說得非常對,內裝質...(恕刪)


印象中基本價格兩萬七千美刀起跳,以台灣售價來說算有良心!

看看328I那價格...嘖嘖基本三萬四美刀,來台灣之後就...

不長眼 wrote:
很奇怪
買不起的超跑也是轟隆隆
美式哈雷也是三拍子的巄巄巄...

但是
評價卻是大不相同?


當然嚕~原廠隆隆隆~就沒話講嚕~


小排氣量-缸內直噴引擎 + 渦輪增壓 已經是內燃機趨勢, Subaru 的1.6 DIT下放太慢, 自然會覺得 : Subaru的花樣變少了

等 1.6 DIT正式下放全車系後 + SAWD + 一次到位的安全配備(包含車體剛性), 110萬以內的車種, 仍然是 "徹底殺爆" 眾家車廠
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