速霸路AWD為何會優於各家技術 ??

stern_01 wrote:
一個客貨,一...(恕刪)


客車貨車 是人對她的稱呼
無關本質吧

elonyang wrote:
20萬買到什麼,就是答案啦...(恕刪)


如果價差 20萬 可以混在一起討論 CP值,那為何不在加個 2-30萬 買Forester XTP不是更有 CP值???

羅比 wrote:
這都不是重點 重點...(恕刪)


從86國外賣得比BRZ貴,到國內卻是相反狀況來看,
恐怕SUBARU賣得比TOYOTA差不單純是LOGO問題,
代理商利潤高低的問題可能更嚴重。
Dwing wrote:
嚴格說來,這兩台車不是同一等級的車.

SUZUKI JP 算越野車(加力箱,差速鎖定..)

SUBARU forester 都會休旅車(一般鋪裝道路,輕越野)


forester 比的是 RAV,CRV ...等
...(恕刪)


>>>

RAV ,CRV 都不是使用AWD , 而是適時4WD

反而不合適比較


SUBARU forester 2.0 與SUZUKI JP 2.4 售價接近

而且都是使用AWD

JP 2.4 雖然有4WD-L有供切換 , 但是內崁單體式的車身結構

改裝非常不容易 , 加上長相斯文 , 電子配備多

拿來當越野車專用的車主很少


用GV , JIMNY , ESCUDO , VITARA

改裝容易 , 價格便宜 , 拿來操的比較多


Monte920 wrote:
這個Youtube是...(恕刪)


當初BMW為了與Benz、Audi拚落後的SUV市場,
直接買下LAND ROVER取得四驅的技術!!
如果還得不到測試員青睞....
BMW真的就白花錢了~

escudolin wrote:
>>>

RAV ,CRV 都不是使用AWD , 而是適時4WD

反而不合適比較


SUBARU forester 2.0 與SUZUKI JP 2.4 售價接近

而且都是使用AWD

JP 2.4 雖然有4WD-L有供切換 , 但是內崁單體式的車身結構

改裝非常不容易 , 加上長相斯文 , 電子配備多

拿來當越野車專用的車主很少


用GV , JIMNY , ESCUDO , VITARA

改裝容易 , 價格便宜 , 拿來操的比較多


應該不是這樣說

所謂 比較 本來就是基於 用途 及 等級 相當來當基礎.

所以 forester 與 RAV ,CRV..這才是"車格"相同的車

一般來看應不會把 JP 與 forester , RAV ,CRV. 放在一起比較.
所以我才說⋯亂入XD
elonyang wrote:
客車貨車 是人對她的...(恕刪)
Dwing wrote:
所以這代表....?...(恕刪)


如果你再讀一次,你可以看出我並沒有比這個.

其它我說的都是相對的,我並沒有說絕對的好或不好。

見習時冒險者‧天亦 wrote:
從86國外賣得比BR...(恕刪)


brz 在國外起價就比FRS高喔.

Dwing wrote:
應該不是這樣說所謂 ...(恕刪)


我認為都是同級車~
一般同級車的分類方式大多為...
車格,尺碼,價位,排氣量....

只是各家車廠為了〞同中求異〞及〞自家專精技術領域〞的不同而吸引不同的客層!

JP在這級車中就屬於越野能力佳但是又不想像越野車在一般人觀念中那麼的硬派!
RAV4及CRV...整個架構就很明顯的都會風格的SUV!
森林人就是介於以上兩者之間,希望能達到能文能武的形象!
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