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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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3分

樓主

個人積分：3分

文章編號：13267778

Forester 2.5XT 操控一問;開山路下山該怎麼開比較不會傷煞車

如題
小弟昨天開大福上竹仔湖
走巴拉卡一路上山順順開
由於在訓車期間沒拉轉速但是爬坡力道真的很讚

玩了一天要下山走的是仰德大道
沒有塞車
但是一路下滑越滑越快
有時候50-60要過灣就踩煞車
然後過灣之後又自然下滑然後我又要踩煞車

同行友人說可以用高速檔來下坡就不會有越滑越快的現象可以防止煞車磨損太快
他看了排檔咦了一聲說"怎麼沒有2.3檔?"
我印象中比較古老的車子也有2.3檔就在D檔之後
那我的問題想問如果我想用自排模式開下山會不會比較好?

我該怎麼開?

2009-07-13 21:52 #1

文章關鍵字

Forester 2.5XT 開山路 2.5

201分

2樓

個人積分：201分

文章編號：13268012

用手自排啊.........
你沒看過說明書嗎?
打到sport檔.就可以控制要1,2,3,4檔啦....

開車還是要看一下說明書啦.
業代沒教嗎?

還有啊...你的友人會害死你
下坡要用低速檔,不是高速檔喔....
切記...
大部分情況,山路打sport檔就夠了.倒不一定要手動換....

上個月才從五峰的山上人家跑過. 大雨中跑...用sport就差不多了.
大部分維持在2檔.
但剛從山上人家下來那段,可能要1檔才夠. 太陡了, 當時沒換1檔,踩得有點腳酸....
不過煞車沒過熱啦

3分

樓主

個人積分：3分

文章編號：13268842

感謝大大回應…
我還沒用過sport模式開過拉…
所以歸納起來就是：上山用高速檔，也就是三檔;下山用低速檔，也就是一檔？
還有一個問題：如果sport模式上山時車速減低或是停止，再起步的話是從一檔開始，再慢慢二檔，三檔上去，就像開手排一樣嗎？

6分

4樓

個人積分：6分

文章編號：13269286

yhksirius wrote:
感謝大大回應…我還沒...(恕刪)

基本上SPORT模式也是自排(會依速度自動升降檔),只是會比D檔的換檔時間再延遲一點,讓您有更充沛的動力,所以建議您只要走山路不管是上山或是下山都可以直接撥到SPORT模式,這樣子開起來既輕鬆又愜意!

1分

5樓

個人積分：1分

文章編號：13270430

順便一問
小弟禮拜日也是開車上陽明山

觀察油耗量
發現爬山反而沒什麼耗油
下山油耗量卻高的嚇人

是因為打黨的關係嗎?
如果都使用"D"檔是不是會特別耗油

想請問大大們都會建議用哪個檔位~謝謝!

1567分

6樓

個人積分：1567分

文章編號：13270586

看到這裡就會覺得為何很多人都著迷法係車在山道的優勢在哪裡！！

70 ~ 80 過彎不用踩煞車，過彎已經再準備補油門準備出彎～～下山也可以玩檔煞～～不過，這樣玩變速箱好像比較容易掛！

對不起，偶來亂的～～

211分

7樓

個人積分：211分

文章編號：13271001

森林人也是ok啦

國道下匝道繞圈圈都70 原廠未改胎也是,照樣穩穩的可以過去

下山真的比較耗油,
通常看人家都是建議怎麼上山就怎麼下山

傷不傷車都有人說,不過我下山還是都會降檔配合煞車一起用

Protho

0分

8樓

個人積分：0分

文章編號：13273279

真不好意思,小弟之前是法系車車主,後來改成德系
現在是SUBI的車主.........

只能說各有擅場啦!!

不過在仰德下坡常要剎車是沒辦法的
除了可怕的照相機外(小弟個人擁有兩張..........

)
還有很多騎機車的

否則半夜在烏來山上殺到80過彎小弟的LEGACY也是順順的

Think, Feel, Drive........

oxox

2090分

9樓

個人積分：2090分

文章編號：13274928

yhksirius wrote:
...友人說可以用高速檔來下坡就不會有越滑越快的現象可以防止煞車磨損太快...(恕刪)

好像是低速檔喔，高速檔就沒有夠用的引擎煞車可以協助，會一直使用車輛的煞車...

201分

10樓

個人積分：201分

文章編號：13275357

yhksirius wrote:
感謝大大回應…我還沒...(恕刪)

仰德的話,應該2檔就夠了, 3檔也OK...
就打sport, 換檔就交給電腦吧.

有機會來新竹苗栗附近的台三線跑跑,
60~70過彎不煞車那種感覺不錯喔.

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