昨天女王租了一本最新 no no 雜誌,不小心看到了後封面是妻夫木聰 拍的 impreza 平面廣告

1.5 1490000日圓 ~ 2.0i 2020000日圓 算一算折合台幣約49~70幾萬台幣

更讚的是 1.5是 應該是日本所定訂 環保車種之一 政府補助25萬日幣 約7萬多台幣

真的太超值了

台灣呢 1.5賣到80萬上下 我知道台灣算進口車 但真的超貴

好車卻不平民 真的是 (抱歉 抱怨一下)
這算正常啦~!!其實台灣賣的價格算很讚了...其實你還要考慮關稅....等等,所以+上去的車價差不多就是這樣,另外1.5的台灣只以限量方式進來,而1.5台灣賣的還沒90萬那麼貴,70-85以下,大概是一台Ford Fiesta運動版的價格...也許我覺得限量不夠...而應該開放...
看一下 Subaru 的廣告

http://www.subaru.jp/channel/

12/2 Forester 的秘密基地篇

11/4 Legacy 勞伯狄尼洛的寄信篇

台灣雖然貴一點 質感絕對不差

z76395 wrote:
昨天女王租了一本最新...(恕刪)


因為那是人家的國產車
但是我們自己的國產車 品質比人家差就算了 還比較貴
其實impreza 1.5真的有被貴到!
當初我買SUZUKI LIANA1.6 日本進口的這台車, 日本叫做AERIO
日幣售價:¥1,446,900~¥1,719,900, 而我當初買這台車的時候是NTD:58萬
比起impreza 1.5 日幣:1490000日圓 ~ 2.0i 2020000 要賣台幣80~90萬, 這叫人如何買的下手?
現在要買日本進口1.5~1.6的車除了SX4價格OK以外, 其餘都貴死人!
石器時代之所以結束,並不是因為缺乏石頭。石油時代如果會結束,也不是因為我們把石油與煤礦消耗殆盡。
我記得...
日本的IMPREZA 1.5
149萬日幣是前驅的喔
台灣的歐規1.5是AWD四驅
所以製作成本還是有差唷
成本差額加關稅...應該還好啦
但是據了解2010年開始
1.5的IMPREZA不再進口了
所以您也不用抱怨了



z76395 wrote:
昨天女王租了一本最新...(恕刪)


等到養車和加油時
你就知道台灣好~
z76395 wrote:
昨天女王租了一本最新...(恕刪)


2.0 日本72萬台幣, 台灣95萬台幣
還好啦!

不然照比例算除2
一台在日本賣36萬的車進口到台灣賣47萬, 感覺是不是也合理
EVO

GTR種種進口車異如此

不用太大驚小怪


台灣就是有錢才開的起稍微跟人家不一樣的車

你說我讓你看不清楚 wrote:


等到養車和加油時...(恕刪)



這是真的
長住日本的朋友說 當地的油錢與用路費都貴很多
稅金方面就不知道了
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