先聲明我進來可絕對不是因為覺得 STI 加速無力﹐操控不佳3.7 second from 0-62 mph!!加速這麼快的車子前剎車居然只是選用AP的四活塞+355mm大碟!!想必是特殊的款式不過老實說要跟GTR還有911 TURBO等級放在一起講加速...可就不是簡單的0-100km/hr至少都是要看250km/hr以後的表現!!而且我相信決大多數車主在過了230km/hr以後應該可以開始體驗到巨大爆龜所帶來的巨大風阻...真的需要更多更大的馬力來提昇速度...
Pachilla wrote:請服用 STI Co...(恕刪) 上週有幸坐在STI裡面, 看著技師用電腦檢視發動中的引擎.發動時左右晃了幾下.嚕嚕的吼聲.下車後跟旁邊車廠人員聊天 - "哇, 猛獸, 這輛改很大吧?""原車未改."花不到200萬, 有這種規格的車, 個人認為已經是"平價"了."可惜沒有自排, 不然會賣更好."車廠人員回道."為何沒有自排?"我問."一般自排的變速箱受不了這種性能, 一個耐用的自排變速箱, 這種價格的車卻又配不上..."也對啦, 不過重操控樂趣的人應該無法放棄手排; 就算上了自排可能反而喪失了穩定的客源~白色的STI, 仔細看著他車身的曲線 - 真是美
yebi wrote:"可惜沒有自排, 不然會賣更好."車廠人員回道."為何沒有自排?"我問."一般自排的變速箱受不了這種性能, 一個耐用的自排變速箱, 這種價格的車卻又配不上..." STI 有出自動排檔的叫做 A-LINE﹐基本上就是 2.5GT/Outback 3.0/3.6 (前 G35/350Z用的) 這粒 5EAT。跟 6MT 版本比扭力的確降低了些.....
punbo wrote:先聲明我進來可絕對不不過老實說要跟GTR還有911 TURBO等級放在一起講加速...可就不是簡單的0-100km/hr至少都是要看250km/hr以後的表現!!而且我相信決大多數車主在過了230km/hr以後應該可以開始體驗到巨大爆龜所帶來的巨大風阻...真的需要更多更大的馬力來提昇速度......(恕刪) 恩恩911是雞腿SUBARU 是爛鳥爛鳥是不能跟雞腿比的尤其是在錢的份上