為了下週要跑一趟花蓮,而提前在昨日到了文心南路的保養廠實施九萬五千公里的保養,技師提到發電機皮帶跟冷氣皮帶應該要換了,他是說四萬公里就要換了,因為這項支出屬於意外,所以也沒做功課,但是又怕到時掛在花蓮玉里鎮上...於是兩千多就這樣花下去,想請問版上的車有,你們的車都是在幾公里後才換皮帶?另外技師也說到,正時皮帶十萬公里就要換了,要花費一萬多,有沒有這麼恐怖啊?又前檔被石頭K到裂了個小縫,一片要價三、四萬~我應該先去用補的比較省~
發電機及冷氣皮帶掛之前會比較容易有異音發生而且也容易觀察是否劣化就算掛了也還不至於發生大災害所以就等皮帶出現裂痕之後再換就行了至於正時皮帶這就很重要了一般是八到十萬進行更換更換時連惰輪一起更換所以費用較高這個不能省萬一斷了引擎就準備大修如果沒藉機升級的計畫就乖乖按時更換至於玻璃用補的可以讓裂痕比較不明顯還有防止它繼續變大我當初是DIY搞定的若裂痕過大因進口的時再太貴一般是考慮國產品
stenly_chang wrote:至於正時皮帶這就很重要了一般是八到十萬進行更換...(恕刪) 感謝釋疑!那我看十萬公里就來安排更換正時皮帶。對了這次換油,我看了原廠手冊,寫到機油是4L,所以這次我就嘗試只更換四瓶,機油濾芯沒有換,這次添加的機油是四瓶多一些,因為上次有剩下約250cc左右的機油,就乾脆都加下去了。我的想法是,我打算換兩次機油後再換機油芯,我個人是這麼打量著的,不知道大家是否都是每次換機油就順便連機油芯一起換?
我剛剛翻閱了手冊機油芯與機油是 12500km或12個月更換一次而我現在機油都是約八千公里才更換,所以,應該是要跟著機油一起換比較好~@@正時皮帶,手冊確實寫著十萬公里就要換,而除了正時皮帶以外的皮帶,手冊上寫著十萬公里是僅有檢查,視狀況再更換,但是我發現當時換下的皮帶,還好好的,裂痕非常細微,約1mm~2mm,所以我認為應該可以再撐一陣子,不過都換了,也好,下次就僅有更換正時皮帶這一條比較大條了~@@