討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

互動森林人

92分

樓主

互動森林人

個人積分：92分

文章編號：19636154

求救...關於胖福的煞車升級問題....

各位大大
因為動力升級,所以最近想把煞車一併升級

但進口品牌實在太貴了
有沒有已經升級的大大分享一下國產品牌煞車升級的建議跟心得呢流口水

流口水

2010-05-20 9:35 #1

文章關鍵字

問題

0分

2樓

個人積分：0分

文章編號：19636994

互動森林人 wrote:
各位大大因為動力升級...(恕刪)

看來換換來令片已經不符所需....方磅'總磅升級不仿考慮流用STI整組，但是..鋁圈也一併要做更換了

Jarbamay

146分

3樓

個人積分：146分

文章編號：19643978

互動森林人 wrote:
各位大大因為動力升級...(恕刪)

動力升級的錢應該比買來令片多很多，若您還是用原廠來令片，建議換來令片是比較快又較省的方式。

何處購買Project u 及 Hawk HPS 來令片?

老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com

octopus

6分

4樓

個人積分：6分

文章編號：19660406

多謝J大的討論連結
從中獲得不少寶貴的資訊

順便請教各位煞車有升級的大大們
胖福原廠手冊裡竟然建議使用DOT3等級而已

如果濕氣侵入加上來另等級不高
也是造成煞車軟腳的原因之一呢??

DOT 3 or 4 or 5.1真的可以混用嗎??
各位都用哪一等級的,更換週期呢??
有啥品牌可以推薦一下呢!!

互動森林人

92分

樓主

互動森林人

個人積分：92分

文章編號：19736791

感謝各位大大的意見
因為除了安全以外還是想要增加一些視覺效果
所以才想要換卡鉗跟碟盤
不知有沒有哪位大大有升級WP或是JBT的卡鉗
能給些意見的?

2分

6樓

個人積分：2分

文章編號：19737012

直接打電話去廠商詢問就好啦～

應該功能都差不多

其實應該重點還是在碟盤的耐用度與來令片的配料問題

我想應該國產的壽命應該還在可以接受範圍

夢想是人創造出來的~

pokeman

1分

7樓

個人積分：1分

文章編號：19737021

請照個人口帶深淺
1: 換好輪胎
2: 煞車皮
3: 碟盤
4: 金屬油管
5: 多活塞卡鉗

Jarbamay

146分

8樓

個人積分：146分

文章編號：19738408

octopus wrote:
DOT 3 or 4 or 5.1真的可以混用嗎??...(恕刪)

記得好像 5.1 的煞車油可以混其他的，但其他的都不能互相混。

老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com

0分

9樓

個人積分：0分

文章編號：19740650

pokeman wrote:
請照個人口帶深淺1:...(恕刪)

+1
目前只完成1跟2

互動森林人

92分

樓主

互動森林人

個人積分：92分

文章編號：19743941

pokeman wrote:
請照個人口帶深淺
1...(恕刪)

這樣確實是比較經濟的做法，周三就要去上stage 2 了，
屆時再跟技師討論討論，順便來開個箱囉!

1
2
3

小惡魔廣編特輯

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊