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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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ch1lin

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：24085916

關於Legacy/Outback/森林人 2.0i & 2.5i 動力疑問

上星期與女王到新竹昌鴻看了 Outback 2.5i (其實當時只有這台)
在展示間女王看完試坐後給予極大的讚賞!! 安全性,乘坐,質感,空間....當然還沒談 $$$ 啦!
預計這星期想去試駕! 但心裡有個疑問?
除了 2.5GT 之外... ^++^

^++^

請問Legacy/Outback/森林人2.0i & 2.5i 有無改電腦晶片以提升動力的方式呢? 流口水

流口水

改了之後會很耗油嗎??? 女王很中意Outback的車型...但總覺得~原廠數值似乎不是太漂亮流口水

流口水

哪裡有相關資料可了解? 感謝??? 想買車的預算一直往上調正......

2010-11-23 23:04 #1

文章關鍵字

Legacy/Outback/ 森林人動力疑問 2.0 2.5

eqt2010

83分

2樓

個人積分：83分

文章編號：24086134

ch1lin wrote:
請問Legacy/Outback/森林人2.0i & 2.5i 有無改電腦晶片以提升動力的方式呢?

目前沒有，有的話效果也十分有限...NA cars改ECU是沒啥用的...
建議還是直上2.5GT吧..

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

PON緯

1分

3樓

個人積分：1分

文章編號：24087651

eqt2010 wrote:
目前沒有，有的話效果...(恕刪)

如果可以透過改進排氣跟ECU提升到200匹,扭力提升到25kg-m
至少可以彌補AWD造成的動力耗損!!
除了馬系列的2.5一樣是167匹,日系幾乎也都調整到破200匹了!!六缸真的有差吧!!

a3691

0分

4樓

個人積分：0分

文章編號：24088450

PON緯 wrote:

如果可以透過...(恕刪)

可以衝到200隻馬? 流口水

流口水

怎麼改? 改香菇頭進氣+藤壺排氣管+F-CON供油電腦?

PON緯

1分

5樓

個人積分：1分

文章編號：24096229

a3691 wrote:
可以衝到200隻馬?...(恕刪)

所以我說"如果可以"啊!!

442分

6樓

個人積分：442分

文章編號：24097526

ch1lin wrote:
原廠數值似乎不是太漂亮...(恕刪)

車是買來開的，數值只是參考，如果只要帳面數據漂亮，NA的EJ20也可以調出200PS以上的峰值馬力。OUTBACK2.5i是家庭用車，所以SUBARU才會犧牲峰值馬力，提高中低轉扭力表現。
如果要拿去賽道跑最高速，這種輸出特性當然佔不到什麼便宜。但拿來在市區停停走走、載人載貨的時候，較早出現的扭力輸出反而會更省油、更好開。

alfasaab

738分

7樓

個人積分：738分

文章編號：24098078

WTCC 320i NA
278 bhp @ 8300 rpm; maximum torque: 245 nm @ 7250 rpm

ch1lin

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：24111371

感謝各位的回答!
原來女王開的是 99 Mondeo,也改過MMC的晶片,所以還是非常好開,操控性也不錯..強化過底盤避震器

但因為車車年事漸高而開始尋找下一個可開十年以上安全性及動力皆Ok的車.
台灣之光-SUV,RAV4,CRV...直到不小心走進Subaru不小心坐上Outback...就有點中毒了! 流口水

流口水

但Outback 2.5i or Legacy 2.5GT 就超出了原來預算....掙扎.... orz

orz

但Subaru的整體表現真的令我刮目相看....(十年前坐過當時同事的Impreza....)

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