如題,不知有沒有 & 大概要等多久呢?

看到隔壁的南陽版頻頻出新車

都快耐不著性子了
2.0+cvt.....如果你能接受它開起來像altis的感覺!是可以期待~!

柴引ix35的確很令人期待^^"
VC66-C Mi Max3
Altis的CVT很差嗎?之前搭過一次計程車,感覺加速很快很順耶
雖然FORESTER要大改款才會有CVT,但是IMPREZA XV下週就發表了。搭載的就是FB20+CVT,車高比FORESTER矮一些,算是小型的CROSSOVER。


swallowman wrote:
2.0+cvt.....如果你能接受它開起來像altis的感覺!是可以期待~!
如果是期待的話,2.5X+CVT應該是forester更好的動力解決方案,na 2.0真的太小了,車的重量加上awd損耗,感覺4at的頓挫感反而幫了個忙,給人有比較快的感覺@@!

XV+cvt就蠻讓人期待的,都會跑旅風格,更輕的車重,如果空間需求不是那麼大的話,蠻推薦這台的^^"
VC66-C Mi Max3

swallowman wrote:
感覺4at的頓挫感反而幫了個忙,給人有比較快的感覺@@....(恕刪)


我不知道forester的4AT會不會有頓挫感

不過頓挫感的確會有給人比較快的錯覺


SJYM wrote:
我不知道forest...(恕刪)


老實說我個人感覺不到任何頓挫......

2340255 wrote:
老實說我個人感覺不到...(恕刪)

可能我自己開cvt的車吧!所以較能感覺得出來~_~"
VC66-C Mi Max3
+1

2340255 wrote:
老實說我個人感覺不到...(恕刪)

2340255 wrote:
老實說我個人感覺不到...(恕刪)


以前開老SG的時候還是4AT,入檔時很直接,所以震動是比較大。目前SH的E-4AT調校得很好,所以在D檔幾乎沒有頓挫了。放在S的時候因為入檔會變快,所以偶爾會有些震動。
開2.0xs ,感覺不到任何頓挫。

我已閱讀過並同意遵守討論區規則,


sunkist9 wrote:
如題,不知有沒有 &...(恕刪)
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