LEGACY煞車真的很弱，就算動力不改，開起來還是很弱；
但進口套件真的換不起，國產的不是很想，另一方面也是怕日後換來令會不好找；
所以，就決定來換PMU基本套餐:油管/來令(B-SPEC)/油.....
另外，本在猶豫要不要趁這次一起換輪胎，原廠胎轉彎隨便補油隨便叫(我真的沒有超速...)；
誰知道，安排安裝煞車的地方跟我習慣換胎的店家是同一間，就只好....
中途技師還問我:皮都換了，框不換喔?
老大別鬧了....你要幫我出錢嗎......
小開箱
巧遇GT車友(不是約好的....)
後輪上了~
前輪跟著上~
PSPSPS......一切都是注定的
(再貴換不起了，託原廠愛用怪size的福，比起215/45已經貴了不少...)
最後了，搞了很久，終於要回家了....
後輪來另直接用原廠來令的制震墊，前輪因為是黏著的，拔不下來，
加上店家剛好用完異音膏，就直上。
結果一點聲音都沒有!另一部車用TYPE NS，快煞停還會小叫下，B-spec完全沒聲音!
至於踩起來的感覺，就是爽，沒什麼其他好說的!
PS.其實我一直覺的原廠煞車線性度不錯(可能是拜雙活塞的關係?)，
就是單純的沒力!停不下來!
低速時原廠煞車踩1分，他會給你1分，很好!
中速時一樣踩1分給1分，但這時需要的是2分...
高速時仍然踩1分給1分，但這時需要的是5分....然後就繼續直直往前衝....
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