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不太會拍照，請見諒~~~
原本的車開了六七年，沒甚麼大問題，空間超大，以SUV來說，7~8km/L的平均油耗雖然不太差，但一天到晚加油實在有夠煩的，最重要的是~~~手癢了~~~
這次換車，主要想換一台輕便一點又省油的車，所以從Freelander/GLK220等車看起，但都因為外型及品牌因素，連展示間都沒去就被家人否決，最後剩下Volvo XC60入圍，但到展示間一上車，就say goodbye了，原因：乘坐空間狹小，感覺整個人是被限制住的，很不自在，後座的腳部空間不足，座椅長度很短支撐度不佳。
Subaru，剛好前一陣子Forester剛上市，話題性十足，四月初到宜蘭玩了一圈，在回程的路上就順道到新竹展示中心看車去了,整體而言，Forester的車身不大，但乘坐空間安排得宜，感覺不像是台中小型車，但行李廂空間明顯小了不少，重點是2.0i沒有天窗，無法接受(XT的實際油耗可能跟舊車半斤八兩，基本上不考慮，否則我也不會換車了)，看著看著，就轉到旁邊的Outback去了，沒錯，Outback，他才是今天的主角：
在空間上，除了垂直高度較低，基本上跟原來的舊車不相上下，當然在質感上還是有些差距，但在車的本質上，我覺得開起來的靈活度和安全感，才是吸引我的地方。
不可否認AWD絕對是選擇Subaru最好的理由
我還是覺得屁股比較好看：
加裝的後保桿護板，讓屁股看起來有點粗曠感：
儀表板，整體看起來還蠻順眼的，中間的LCD顯示幕功能並不多，主要還是用來看油耗狀況，提醒自己不要太大腳~~
車門上的飲料架很實用，比起舊車只能放書的寬度，真是好太多了
寬敞的後座空間和冷氣出風口，唯一的缺點是椅背的置物空間，竟然是用網子，實在太像遊覽車了，一整個Low掉~~~
引擎室，沒啥特別，機油濾心就在注入口的旁邊，方便更換~~
65AH的電瓶，看起來原廠已經預留升級空間了，還可以再改大顆一點的~~~
心得：
第一桶油，平均油耗9.65km/L，中間有一半是市區行駛，還算差強人意， 大概我的開車習慣也不太好吧，家人覺得我換車以後開車速度變快了。第二桶油有稍微控制一點，雖然市區的比例比較高一點，平均油耗還是達到10.52km/L，希望能越來越好。以上數據是用實際加油數量及里程表算出來的，不過這台車的碼表，一整個就是吃了過量的快樂丸，表速硬是比GPS速度高了6~7km(時速100km/h時測的)。
操控上面其實我並不太懂，只覺得過彎時整台車給我的信心度比前一台車高很多，前一陣子的滂沱大雨中上高速公路，也覺得安心不少，另外就是，這台車似乎有個特性---滑溜，時速到60~70以上放開油門後，車子可以滑行的很遠，我在想也許可以利用這個特性多練習練習，達成省油的目的(不過買Subaru的人，應該很少人會這麼想吧
)。保養方面真的要多費心，不要去到保養場就躲去吹冷氣，其他的請自行體會~~
接下來，找個時間再來裝歐規的拖車勾，應該是蠻帥的，只是要拆後保桿還有點不捨，再說吧....
