昨天終於進廠把配車胎換下了, 感覺安靜許多.

不過....這不是重點. 因為我身旁的森林人也到同一輪胎行進行輪胎平衡測試, 新車, 應該不超過三個月.

因為抖動, 所以車廠人員將他開往輪胎行查修, 當輪胎卸下時, 技師已經感到重量怪怪的, 上平衡台又抓不到重心. 索性就把輪胎卸下, 當下......水流出來了.......很多很多, 預估有3~500CC. 四個輪子都是一樣情形. 輪胎行老闆不解成因, 也怕水將機器的馬達燒壞, 小心翼翼的將胎唇拉開, 放水.

最後, 我與技師討論後下定, 應該是被有心人"下蠱"了. 只是不知道車主得罪了誰?

以上, 分享給版友, 要注意胎內有水聲...
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這是我第一次聽到的4顆輪胎都進水的案例。
好嚇人啊!! 一次4顆都進水耶~
jeep3257 wrote:
昨天終於進廠把配車胎...(恕刪)
應該是工廠安裝沒做好品檢就直接安裝

從這一點可證,subaru沒對輪胎進行平衡校正就直接出廠販售

個人習慣,新車當周上廠家進行定位+平衡
t101nw wrote:
從這一點可證,subaru沒對輪胎進行平衡校正就直接出廠販售

個人習慣,新車當周上廠家進行定位+平衡(恕刪)



請問市面上有哪幾家在新車出廠時有對輪胎進行平衡校正的?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

aaaomc wrote:
請問市面上有哪幾家在新車出廠時有對輪胎進行平衡校正的?


+1

t101nw wrote:
從這一點可證,subaru沒對輪胎進行平衡校正就直接出廠販售

個人習慣,新車當周上廠家進行定位+平衡


不然新車也不會去重新定位檢查!!

t101nw wrote:
應該是工廠安裝沒做好品檢就直接安裝


坦白說很難想像同時四顆輪胎會有這麼多水,且在生產過程中沒有被發現.

jeep3257 wrote:
昨天終於進廠把配車胎...(恕刪)


打氣的時候可以灌水嗎?

不然是裝輪胎那天下大雨?
技工在室外裝胎的?
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
如果生產有這個問題
不會只有一台

Dwing wrote:
+1不然新車也不會去...(恕刪)


是有的,只是是快速通用型定位,細節就留給汽車製商之員工回答
知識是在錯中成長,沒有對錯,只有解讀或認知不同吧了
jeep3257 wrote:
昨天終於進廠把配車胎...(恕刪)</bl?????????????????????
我的更慘
新車引擎蓋就有烤漆瑕疵
真的有些後悔買了這車
公司說要幫我重考
但想想新車就如此
日本人不是一向重視品質嗎
我真的很懷疑
後悔了
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