因為喜歡爬山, 目前去過最難走的林道應該算是郡大了

每次都要在當地請人做接駁

網路上找過有人2011年開Forester進郡大林道的記錄

不過都沒提到車子有無改裝或做過其他調整

那天去試車時業代也不清楚, 不知道版上有沒有人可以回答

如果Forester在原廠無改的狀況下可以直上郡大登山口, 那對我的吸引力又增加許多
我沒有辦法回答你這問題,
因為我沒有森林人。

不過你的考量與我相當類似,
我也喜歡爬山、想開林道,
但我最後不是選擇forester,
原因是就爬文所知它的維修成本很高,
這種前提之下,
如果走林道撞壞底盤什麼東西,
或是車身被路邊樹枝、岩石刮到,
心應該會很痛....(是錢很痛...)

就算小心開,心情也是會過份擔心吧!

對我而言啦,如果樓主口袋深,也許這都不是問題...


像你常爬山,你有在高山產業道路、林道 看過 森林人嗎?
應該極少吧。

同等級的車裡面,恐怕 GV JP 在山上多很多很多!
(唯一缺點是耗油)


ps. 小弟最後的選擇是Terios...在林道、產業道路 真的很自在!


單以車子性能而言,上郡大完全沒問題,放心去吧!
要注意的是:會車、落石、爆胎跟突然俯衝而下的熱血單車族。
不建議雨後上山,建議多找幾台一起去,可以應付突發狀況,還有,經過路面高低落差大的讓水道時記得減速,否則容易磨到引擎下護板。
我是原廠,走這種林道,個人覺得原廠會比改過的有信心點,別忘了它的名字叫森林人。
如果您有加入LTC,可搜尋我寫的「郡大歸來」以外,還有許多更精采的圖文。
祝您旅途愉快。

hjctwn1968 wrote:
單以車子性能而言,上...(恕刪)


郡大歸來也有在mobile01發表耶。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=2257104&p=1

好棒的體驗,但感覺蠻驚險的,我想我應該不敢去吧,哈。

我以為被刪文了••••••••••
謝謝大家的資訊和回覆

的確在山上常看到的是一些得利卡, 小藍, 或是 suzuki 的 JP

不過其實一年會進到林道也最多五六次吧, 更遑論像郡大那麼難走的林道

當然如二樓回文所提的Daihatsu的Terios, 是很短小精悍

不過爬山時通常是一車五人坐滿, Terios的空間就略顯不足了

再加上家中小朋友的安全座椅是買ISOFIX的, 還有其他安全的考量

所以才會把Forester當成候選車種的第一位, 車子刮到還是車潻什麼的, 其實也還好啦

開在路上都可能被機車刮到了, 車是拿來用的, 我反而不會很在意

另外看了下面的行程記錄, 看起來真的信心大增呀!

一度還幻想能不能開去二子溫泉...不過應該是不可能吧...還是乖乖溯溪進去紮營好了

最後, 那個論壇不是車主可以加入嗎? 看起來有用的資訊很多呢...

只想說,多走走幾乎沒人在走的林道
會發現討論中的林道,路真的太好走了
一般高底盤的車,膽子大一點點點,一點點的小小小經驗,足夠應付了

如果開森林人,還上不去,那真的要多練練了
不用一定是車主才能加入LTC,只是要小心那裏的人都很沒良心,都「以毒害天下人為己任,置他人小朋友之生死於度外」,加入LTC,小心自己的錢包。
請問都沒人在走的林道是指?

因為平常會走到林道都是要去爬山需求, 所以經驗真的不多

可以指教一下嗎?

fatsam wrote:
因為喜歡爬山, 目前...(恕刪)


森林人的林務員稱號不是叫假的~~
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