討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

Paul757532

17分

樓主

Paul757532

個人積分：17分

文章編號：3176846

Subaru車友請進,新手請教

決定買下一台04年Forester 2.0XT,前前後後也不過30分鐘,
雖然它不是台新車, 不過還是得好好養它,畢竟是個車輛重度使用者,
沒有車好像沒有腳一樣.

在尚未上路前,新手想請教Subaru的車友一些意見,歡迎任何的回覆.

1. 駕駛渦輪增壓(Turbo)的車款需要特別注意的事項.
2. 請推薦Forester 2.0XT用機油.
3. 請推薦桃園地區對Subaru車款,有技術有品質的保修廠.
4. 其他建議...

感恩啊

2007-07-16 20:17 #1

文章關鍵字

Subaru 車友新手

acefb

1分

2樓

acefb

個人積分：1分

文章編號：3177260

恭喜你牽了一台好車
你可以上網搜索一下,就知道有好多SUBARU迷,可以找到您要的資訊
例如:我的 Subaru 網站,八大資訊平台中也有關FORESTER的討論,還有還有TIFC也是有討論喔,YAHOO也有FORESTER家族討論區喔,您該用心找找喔,畢竟買了一台這樣的好車阿
有很多前輩喜歡用的機油,提供給您參考:
BP visco 7000 5W/50
ENEOS 5w50 SM
紅線5W-50

LSD 前差後差用的油
CUSCO 80W-90
ENEOS ATF Super 5

legacy b4

1分

3樓

legacy b4

個人積分：1分

文章編號：3177359

http://www.impreza.com.tw/phpbb2/index.php

Paul757532

17分

樓主

Paul757532

個人積分：17分

文章編號：3188334

少數民族資源的確不多,
感謝先進的回覆.

playdio

38分

5樓

playdio

個人積分：38分

文章編號：3195335

我是鯊魚的駕駛...

我不知道照顧Forester 2.0XT該注意什麼?
但是在渦輪部份，可以給你點意見！
一般引擎轉速了不起一萬轉，渦輪的轉速卻可以高達十萬轉，
排氣部份的溫度也可能達600度以上，渦輪就只能靠機油去冷卻去潤滑，
但是在熄火之後就停止循環機油，當渦輪冷卻後，未循環出的機油會凝固在渦輪內，
長時間下來，對渦輪會造成蠻大傷害，所以一般有裝Turbo的車~~最基本都會去裝
一個延遲媳火的裝置，可以延長渦輪壽命！除非渦輪有油水雙重冷卻的設計，就比較
不用去擔心囉！給您參考囉~~

若有錯誤的地方，請指正

segapsh2

1分

6樓

segapsh2

個人積分：1分

文章編號：3195434

雖然我不是Forest的車主
但是印象中2.0XT的好像沒有turbo吧~
只有2.5XT的才有不是嗎???

castlehill

3分

7樓

castlehill

個人積分：3分

文章編號：3195452

對！2.5的才有TURBO
2.0的是自然進器
所以別擔心這點

joey5

23分

8樓

joey5

個人積分：23分

文章編號：3195697

segapsh2 wrote:
雖然我不是Fores...(恕刪)

現在賣的2.0X是自然進氣,
以前有進過掛TURBO的2.0XT.

nagasitori

442分

9樓

nagasitori

個人積分：442分

文章編號：3196616

在美規2.5XS NA森林人之後，接棒的就是歐規2.0XT TURBO森林人。後來森林人經歷了小改款，SOT才開始引進現行的2.0X NA跟2.5XT TURBO兩款車。
若是在桃園地區的話，仲慶的服務應該有一定水準，至少小弟過去作保養時，還沒碰上過什麼不愉快的事。

Paul757532

17分

樓主

Paul757532

個人積分：17分

文章編號：3199330

桃園仲慶還是一定會去光臨的,畢竟是Subaru原廠的保修廠,
至於後續會不會就將整片森林交給他們呢,
就看得到怎麼樣的感覺嚕.

沒錯, 目前台灣的森林新款只有2.5XT & 2.0X,
05年以前是2.0XT & 2.0SX.

之所以買舊款的2.0XT,
原因不外乎是
車價 : 新車2.0X 95, 2.5XT 125, 中古2.0XT:??
養車 : 高油價的趨勢無可改變
稅金 : 2.0的稅金比較低
馬力 : 177P夠用了(雖然還可以增壓到240P,我應該用不到啦)
外型 : 新款都是小改,差不了多少

原車主已經有延遲熄火裝置了,
感謝回覆.